Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
- Guy-Kj-Nt-17
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Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
La vue de profil... On distingue la petite bavette qui prolonge le garde-boue avant.
Guy, 76 ans, Deauville NT 700 rouge Juillet 2008 - 10200 km- BT21
Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
Elle est vraiment tr?s belle en rouge

Jean-paul, 63 ans, roule sur une Deauville 700 de 2006 28000Km
Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
Peu importe la couleur...
Par contre c'est clair que ca fait vraiment enfin une moto finie, sur la version standard il manque clairement qqc.
Superbe. Par contre bavette obligatoire au niveau du garde boue avant...
Par contre c'est clair que ca fait vraiment enfin une moto finie, sur la version standard il manque clairement qqc.
Superbe. Par contre bavette obligatoire au niveau du garde boue avant...
Ludovic, 47 ans, Energica Experia achetée en janvier 2024, moto électrique !!
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
Guy, sur la photo de ta moto, on voit bien une selle superbe. C'est quoi comme marque ?
M?me remarque, et m?me question pour Lio ?
M?me remarque, et m?me question pour Lio ?
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
- Guy-Kj-Nt-17
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Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
En r?ponse ? tilt_s : il s'agit d'une selle dont j'ai dessin? le motif, choisi les valeurs(un presque noir, un blanc cass? et un gris) et que j'ai faite r?aliser par un sellier local.Mod?le unique par cons?quent.On la voit mieux je pense dans la pr?sentation de la moto (Vos motos)
Guy, 76 ans, Deauville NT 700 rouge Juillet 2008 - 10200 km- BT21
Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
Je viens d'y faire un tour, et en effet, elle rend tr?s bien. En retires tu un r?el b?n?fice sur le plan du confort ? Quel en a ?t? le prix ?
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
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Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
ce bas de car?nage est tr?s r?ussi. celui que j'ai mis sur ma 650 est drolement moins r?ussi. Il fait plus "carr?" et moins int?gr? au look de la moto.
Bon, c'est pas vilain quand m?me, et ?a prot?ge pas mal les pieds, en cas de route mouill?e et de petites averses. par contre, idem, le prolongateur de garde boue est indispensable. Il ne vaut pas tres cher sur "bazar de la b?cane" et c'est un vrai plus pour la protection des petons du motard urbain (et pour le radiateur de sa br?le)
Bon, c'est pas vilain quand m?me, et ?a prot?ge pas mal les pieds, en cas de route mouill?e et de petites averses. par contre, idem, le prolongateur de garde boue est indispensable. Il ne vaut pas tres cher sur "bazar de la b?cane" et c'est un vrai plus pour la protection des petons du motard urbain (et pour le radiateur de sa br?le)
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
- Guy-Kj-Nt-17
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Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
En r?ponse ? la question de tilt_s : le b?n?fice est r?el dans le sens o? l'objectif initial qui ?tait de baisser la hauteur de l'assise conducteur d'environ 2,5 cm a ?t? atteint. Am?lioration ?galement du confort par le r?tr?cissement l?ger de la largeur de la selle (modification des pentes lat?rales). Am?lioration enfin pour le passager dont la forme de la selle est moins inclin?e vers l'avant avec par cons?quent une tendance moindre ? se retrouver coll?e au conducteur dans les cas de d?c?l?ration importante.Quant au co?t les artisans selliers connaissent les prix de chez Bagster et s'y alignent ! Mais un mod?le v?ritablement sur mesure (avec notamment essai apr?s travail de la mousse et avant garnissage) et unique quant au motif, associ? ? une tr?s bonne qualit? des mat?riaux employ?s, rend l'alignement de prix tr?s acceptable
Guy, 76 ans, Deauville NT 700 rouge Juillet 2008 - 10200 km- BT21
Re: Opportunité bas de carénage Deauville NT 700
moi c est l ancien proprio qui la fait
c est une bagster
surement rehausse car je touche point des pieds alors qu avec la 650 pas de soucis
c est une bagster
surement rehausse car je touche point des pieds alors qu avec la 650 pas de soucis
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4