Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
- Deauvillerider
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Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Comme toi Tiniel <br><img src='http://www.pourtoi.net/gifs/gifs-noel/gifs-noel-180.gif' border='0' alt='user posted image'>
Yves, 111 ans,
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
pour moi aussi je pense comme toi !<br>meme s'il est tentant d'avoir plus de chevaux
Mart06, 61 ans, ntv 650 mod 95,95 000kms, noir, pneu avon azarro st<br>
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
ne me tente pas trop svp!<br>que c'est dure
Mart06, 61 ans, ntv 650 mod 95,95 000kms, noir, pneu avon azarro st<br>
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Invité
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Manudibango, plus qu'à mettre un article avec des photos pour bien montrer comment qu'on fait et je te suis ...<br><br>(les cv au desus de 5000 dorment tranquillos chez moi; par contre, j'suis maso, car j'aime bien les coups pieds au cul en bas regiime)
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Deauville77
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Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Si il y a un petit article bien fait "spécial néophyte en mécanique", avec photo à la clé, je suis prêt à essayer d'ajouter quelques chevaux à l'attelage. Pas vraiment pour aller vite, mais pour les sensations en bas, pour se faire plaisir de temps à autre à la relance.<br><br>Bonne route à tous Fred
Frédéric, 60 ans, Dov 650 2004 - Grise argent - 22 500 km certifiés
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Un p'tit rappel: Si tu changes tes gicleurs et réglages des carbus, tu changes aussi ta consommation d'essence ... vers le haut .... <br>Pour une transalp, est-ce que cela vaut vraiment le coup pour quelques chevaux de plus ? <br>A suivre ...
Alain, 74 ans, Deauville 700 + BMW 1200RT LC. Correspondant francais du DmD
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Oui !
Pazouzeus, 62 ans, <b>(92 000 km !)</b>
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Uniquement pour ceux qui aiment mettre les mains dedans (c'était un peu le but de ce forum?non?):<br><br>Le coup des joints d'embase ça marche bien. de 4000 trs jusqu'au bout, et C très sensible que ça pousse mieux. un dernier truc, la moto ne pert rien en bas.<br>Changer les gicleurs, et mettre un KN, C moins sensible (par contre en enlevant en + le petit manchon coudé qui est à l'avant de la boite à air ça chante sous le réservoir...).<br><br>pour ce qui est de la conso, j'ai jamais trop calculer, mais je suis jamais tombé en reserve avant d'avoir fait au moins 220 km, et ça m'est arriver de faire 270 avant de refaire le plein (en étant tomber en réserve quand même...),tout seul, à deux, en ville, sur l'autoroute, en été, en hivers, avec des Michelins, avec des Dunlops, etc.. avec toutes ces modifs sauf les joints d'embases, mais ça n'a pas l'air d'avoir bien changé. Sans dire non plus qu'elle ne boit pas plus, mais voir tomberez jamais en reserve à 150km, même en la faisant rupter tout le long. <br><br>voili,
<br>en espérant des idées nouvelles siouplé...
Damien, 47 ans,
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
Salut ? toutes et ? tous ! tr?s int?ressant tout ?? , alors je suis all? voir le m?cano de chez moto stand 60, qui m'a ?t? recommand? par des motards et mon ancien moniteur de 'moto-?cole' pour lui demander de ma faire cette ?ventuel changement de gicleur. Il m 'a r?pondu tout simplement : si tu veux plus de puissance, change de b?cane mais ne touchons pas a ta deauville c'est une tr?s bonne machine et il faut la prendre comme elle est sans faire de bidouilles genre qu'on faisait sur les 103 pijot !!! alors je crois que je vais l'?couter. et c'est vrai que je l'aime comme ?? ma dov! <br>roulez cool !
dov60, Membre 410. Jean-Luc,Deauv2000.D?pt60
Re: Des Chevaux Pour La Ntv! qu'en pensent les pro de le mécanique?
+1<br>
Patrick, 73 ans, P@trick - membre 376 - Deauville 07/03 grise - 23000kms -<img src=\\\\\\\\\\\\\\\'http://3zero.free.fr/Gif/Appel_de_phare.gif\\\\\\\\\\\\\\\' border=\\\\\\\\\\\