Reglage amortisseur
- Deauv-Cc-Grenat
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Re: Reglage amortisseur
Stef regarde dans les articles.Tape amortisseur dans recherche tu trouveras un très bon article sur le réglage fait par Jean-Christophe.
Bernard, 63 ans, NC750XD 2014 ex Burgman 650 ex Deauville 2001 membre FFMC57
Re: Reglage amortisseur
Merci pour la réponse.Mais à bien y regarder, l'article de Jean Christophe est fait pour une NTV, et moi j'ai la "<span style="color: rgb(51, 0, 51); font-weight: bold;">700-ABS" de 2006</span>. La suspension ou du moins le réglage n'ont rien à voir<img src="http://cyclurba.fr/image/emoticone/crying.gif" height="18" width="18" />
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Stéphane, 60 ans,
Re: Reglage amortisseur
J'avais moi ausi en permanence un r?glage dur ? l'arri?re,faut juste faire tr?s attention sur le mouill
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: Reglage amortisseur
Waterploof, as tu bien regardé la notice d' utilisation, il serait étonnant que rien n' y figure à  ce sujet
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Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Reglage amortisseur
Etant partit en vacances quelques jours, je reviens tardivement vous remercier pour vos réponses.<br />Je vais essayer de durcir l'amortissement pour voir si il y a un changement positif<img src="http://cyclurba.fr/image/emoticone/flowers.gif" height="18" width="28" /><br />et pour Tilt's la notice est peu explicite à part le sens de rotation il n'y a pas de référence entre le poids et le nombre de cran à mettre dans un sens ou l'autre. Je pense que c'est laissé au filling du pilote!!!<br />
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Stéphane, 60 ans,
- Claudius_antiquus
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- Inscription : 17 sept. 2006, 22:00
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Re: Reglage amortisseur
En fait, il faut prendre le temps de trouver le bon r?glage. J'ai l'impression que les pr?conisations constructeurs sont faites pour les motards de 1,70 m et 55 kg. Si tu as de l'?quipement, des bagages et le profil avantageux, il faut durcir. De toutes fa?ons, les amortisseurs durs assainissent la tenue de route, ?a finit juste par ?tre dur aussi pour les fesses.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă 93000 km avec remorque
Re: Reglage amortisseur
Perso, mon r?glage est doux. Je tourne la molette totalement vers la gauche lorsque je suis seul sur la Deauville. Je fais 65 kg pour 1,76 m. Je ne suis donc pas lourd. Si je fais un r?glage dur et si la route est en mauvais ?tat, la moto devient un "tape-cul". Par contre, ? deux sur la Deauv, je durcis la suspension pour un meilleur comportement. En fait, tout ceci est une question de poids !
Fabrice, 61 ans, Deauville 700 noire 22000km, tout confort !