Entretien Carénage sous phare

[Cuistax]

Il y a en effet plusieurs autres discussions qui traitent de ce problème
Par exemple ici : [forum=255249]
Pour Charlene, Pascal55 est nouveau sur Moto-GT, un peu de compréhension.
Meme moi javais oublié la discussion précédente

[Pascal55]

Bien reçu l info , d autre part ne vaut il pas mieux une peinture, si c est pour recommencer le polytrol tous les 2 ans , car la , je n ai plus 1 cm de polytrol sur la piece en question ...

[Pascal55]

j ai lu les autres messages , pour moi ce sera peinture .Je n ai pas envi de me prendre la tête tous les 6 mois .

[Laurent34]

Salut
Je trouve personnellement le décapeur thermique et w40 peu efficace sur une forte décoloration, ce qui était mon cas .les peintures basique même avec l emploi d un primaire ne tiennent pas toujours très bien et au moindre petit coup des éclats apparaissent.En revanche j ai trouvé dans une solderie ( pour pas cher ) une bombe de peinture noir légèrement granuleuse du plus belle effet (style un peu blackson )et qui a l avantage de ne pas se craqueler et tient très bien .
J ai repeint tous les caches noir y compris sous le phare et les vide poches ( qui étaient quasi blanc )et cela change vraiment l aspect de la moto ...
Je l avais déjà fait l année dernière sur mon ancienne deauville , primaire ,peinture spécial plastique plus vernis mais malgré tout cela s écaillait un petit peu par endroit , c était très léger . (voir mon message du 11/2016)donc sur sa replaçante j ai appliqué directement après dégraissage cette peinture qui n a pas bougé depuis plusieurs mois .
Laurent

[Pascal55]

Retour sur la peinture que j avais effectuée.Elle a cloqué au bout de 3 semaines malgres la pres couche plastique , donc j ai poncé de nouveau et peint avec une peinture speciale pare choc plastique et ca tient .
j en ai profité pour monter un supplément garde boue BODYSTYLE chez DETLEV LOUIS 34.98.
A+