Oui on le sent bien, déjà au démarrage (la moto semble vouloir se redresser si elle est sur la latérale
)Mais c'est surtout sous 3000 trs qu'on le sent bien, dans les rond-points, elle se tortille, c'est trop bon !
Qu'entends-tu par amusement ? Un peu d'arsouille ? Alors, sauf les très anciennes, les Guzz sont des rails, tiennent très bien la route et pardonnent beaucoup d'erreurs (surtout les miennes
) mais ce sont aussi des motos lourdes, donc, méfiance (sauf la Stelvio qui est un vrai vélo )J'ai trouvé ce que je vais prendre bientôt : Une California, mais une ancienne (et je garde ma grande
)
