california touring 1400

[Manu-Mcpp]

Salut les guzzmen,

Je viens d'acheter une moto peu kilométrée, 5800 kms qui a 3 ans... c'est bien mais... le fait de ne pas rouler peut révéler des questions ?

A froid la calif après avoir engagé la première grogne et fait du bruit comme si l'embrayage restait collé... est ce possible ?
Ou la transmission...
Je ne suis pas mécano... donc avec mes mots

Avez vous eu ce genre de pb déjà avec des califs qui font du bruit au démarrage ?
Si oui quid ??? que faire ?

Merci les guzzmen !!!

[tilt_s]

Si l'embrayage restait collé, tu ne pourrais pas passer la première.
Peux tu être plus précis sur la survenance du bruit:
Quand apparaît il vraiment, et quand disparait il , faut il que la moto roule, ou première enclenchée et à l'arrêt, la première passe t'elle silencieusement ou pas, etc etc........

[Manu-Mcpp]

Merci pour ta sollicitude.
Ok bien noté pour l'embrayage.
Je passe la première je commence à rouler et cela fait un bruit rauque type frottement mécanique puis plus rien.
Cela dur sur 50 metres.
Et c'est pas tout le temps.. plutot à froid.
Voilà
Merci et bonne soirée.

[Momo40]

Bonjour,

Étonnant que tu poses cette question ici ...

Ta moto est-elle sous garantie ? Si oui, va voir le concess qui te l'a vendu, si non, il y a pas mal de causes pour ce bruit :

- Certains ont eu un des ressorts du disque d'embrayage qui avait sauté et ........ j'espère que ce n'est pas ça

- D'autres avaient un problème de silentbloc de la barre de réaction qui engendrait des vibrations à l'arrière, mais ta moto est trop récente (5300 km et 3 ans, elle est neuve !)

- J'ai parfois de drôles de bruits venant du pot, mais en fait, c'est un enjoliveur (ou cache en inox) qui vibre. Ah les good vibrations

- Et si cela venait des freins une plaquettes qui frotte plus que les autres sur le disque et qui se remet gentiment à sa place après quelques mètres ?

Est-ce ta première Guzzi ? Si oui, cela est peut-être tout à fait normal, les bruits sur les Guzz, font partie intégrante de la moto

Vérifie quand même les niveaux d'huile de boite et du pont, on ne sait jamais ........

Bon courage

Edit : Bon, je viens de voir que tu vendais une Bella, donc tu connais les Guzz. Regarde quand même -> là !

[Manu-Mcpp]

Merci pour tout !!!
Bonne route !
je vais regarder tout cela et te tiens au jus.
Bien amicalement,
manu

[Tv65]

Les Guzzmen , t’y vas un peu fort. Il n’y en a pas beaucoup qui roulent en California1400 par ici.

J’en avais essayé une, 1 fois, sur même pas 100kms. Je garde le souvenir d’une belle machine, bien finie, avec un moteur autrement plus convaincant que celui de ma Norge8V.
Je n’avais rien remarqué au niveau bruit bizarre venant de la boîte ou de la transmission, mais quand je l'avais essayée, la moto avait déjà roulé(pas froide).

[Manu-Mcpp]

Merci et bonne route !
manu

[Momo40]

Et alors .................. Toujours ce bruit ?

[Eric56]

....Bah! ...une guzzi ,qui fait du bruit , c'est inquiétant !..mais beaucoup moins que si elle n'en fait pas !:out:

[Momo40]

C'est entièrement exact Eric Une Guzz, elle ne fait pas de bruit, que quand elle reste au garage. Et encore .................