Entretien à prévoir pour une Deauville 700 de 75 000 km

[Pascal72]

Bonjour à tous,

tout est dans le titre, demain je vais essayer une Deauville 700 ABS de 75 000 km. Savez vous quel gros entretien, hors consommables courants, est à prévoir à court ou moyen terme pour cette moto, d'ici qu'elle atteigne 100 000 km, par exemple.

merci à ceux qui prendront le temps de répondre

Amitiés motardes

Pascal

[tilt_s]

Et bien tu as ta réponse. :-/:-/ Hors consommables, RIEN! :-) enfin presque.............
Ca dépend de ce que tu entends par "consommables". En plus des vidanges -filtre à huile, huile de couple conique,bougies, filtres à air, filtre à essence, pneus et plaquettes, il faut penser à tous les fluides (freins et refroidissement).
Si il a plus de 24000 km, un contrôle du jeu aux soupapes, n'est sûrement pas superflu, ainsi qu'un contrôle des roulements de colonne de direction et de roues. Le reste est du suivi concernant la lubrification des serrures (pas de W40 mais du graphite), des câbles, renvois de sélecteur, béquille et pédale de freins, serrures de selle et de valises etc etc........
Roule!

[Pascal72]

Merci tilt s !

Niveau entretien, les pneus sont des Michelins, PR4 à l'avant avec 13 000 km environ, PR3 à l'arrière avec 8000 km. Les plaquettes ont été changées à 10 000 km pour l'avant et 3000 km pour l'arrière.

Elle est de 2009, à vendre 3500 €, négociables...
Elle est équipée de poignées chauffantes mais n'a pas de sabot, les valises sont d'origine, pas de couvercles larges.

Pascal

[Devil]

Si elle est de paris ou grande ville, bien tester l'embrayage aussi, à tout hasard... Surtout vu l'année, le kilométrage et le prix, ça sent la moto de ville...
A t il les factures de l'entretien en garage? car dessus il y le kilométrage de la moto au moment là et ce qui a été fait normalement.
Si il l'a fait lui même il doit bien avoir les factures des pièces.

[Pascal72]

L'entretien est fait par un garagiste et le vendeur qui me semble sérieux m'indique qu'il a conservé les factures. Ceci dit, oui je vais penser à tester l'embrayage.

Par contre je ne sais pas ce qui est prévu concernant la chaine de distribution, à quel moment doit elle être changée ?

merci

[Devil]

Aux alentours de 150000kms. En fait faut démonter les cache culbuteurs pour voir l'usure.
Le kilométrage que je te donne est un estimation vu l'état de la mienne à 94000kms.

[Pascal72]

merci pour ta réponse Devil

bonne journée !!

[Pascal72]

Bonsoir à tous,

eh bien voilà, après 35 ans d'interruption, je vais redevenir motard, pour le plaisir...

je vais la chercher vendredi soir !

[pan_agile]

Ya plus ka rouler

As tu pu négocier un peu?
Pour le pneu avant cela dépend comment l'ancien proprio roulait.

[Pascal72]

oui, je l'ai eu pour 3000 €, j'ai obtenu un rabais de 500 €, mais j'aurai à vous poser la question de la rénovation des plastiques dont la couleur est passée. Je vais réactualiser le débat qui existe ici. Le premier proprio avait semble t il mis un produit sur une partie des plastiques et la couleur a passé.
C'est par rapport à ça que j'ai négocié. Elle côte 3500 €, si je ne me trompe pas. J'espère ne pas regretter car je souhaite vraiment pouvoir leur redonner un peu plus d'éclat. En dehors de ça la moto est très propre, son ex propriétaire très soigneux et très organisé sur l'archivage des factures d'entretien, il me donne tout l'historique depuis la sortie de la moto. Sinon je l'ai essayé pendant une heure à peu près, nous étions tous les 2, lui sur sa nouvelle moto et moi qui le suivait sur la deauville

Bon, je regrette un peu qu'elle n'ait pas de bulle haute et de sabot, mais nous verrons ça dans un deuxième temps...

Pascal:coucou: