restauration de mon Olympe ( R 80 RT de 1983 )

[Le-Basque]

pour le cout des pieces , j en suis a 430 euros. + 74 de rectifieur et 350 a mon copain ( le barbu tatoué sur les photos )
Donc : guides de soupapes.soupapes.sieges rectifies.segments nikasyl.disque d embrayage.joint palier arriere.tous les joints moteur .les vis de ateau d embrayage et aussi de carter d huile .machoires de frein AR.etc.
Les joints d embase de cylindres sont des spi , changes itou.

[Cuistax]

Y'a un nid de barbus

Encore une fois, bravo pour le boulot

[Cuistax]

sur les BMW il y a obligation de changer les guides de soupapes entre 90 et 120 000 kms

Jamais entendu parler de cela sur les forums bmw.
Pour les moteurs actuels aussi ?

[Le-Basque]

tous les moteurs " flats " ont des problemes de guides de soupapes dans cet espace 90/130000 kms .
BMW recommande cette operation aussi....
Les stygmates : tu demontes les caches culbus .si tu observes la couleur. De la culasse qui vire au marron/noir - cote echappement - cela veut dire que le guide a du jeu et laisse passer des gaz d echappement !
Un guide qui prend du jeu eta tulipe de soupape travaille mal et pete .piston.culasse.pied de bielle et cylindre sont alors bien mateaques ....
Tu veux des photos ??

[Cuistax]

Merci de tes explications. Je vais torturer mon mécano pour qu'il avoue