michelin pr4

Les pneus, très importants sur une moto, pour la sécurité mais aussi l'agrément.
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michel45
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michelin pr4

Message par michel45 »

Michel, 63 ans, Ex cx500, Deauv.700 , R1150RT, K1600GTL bleu royal métal
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Scrambler68
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Re: michelin pr4

Message par Scrambler68 »

ils sont rapides pour corriger le tir chez michelin, en espérant qu'il corrige les défauts du pr3, et certainement encore 10 ou 15 euros plus chers
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
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maxbeer47
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Re: michelin pr4

Message par maxbeer47 »

Scrambler68 a écrit :ils sont rapides pour corriger le tir chez michelin, en espérant qu'il corrige les défauts du pr3,
Peux-tu développer ,Pierre, au sujet des défauts? Merci:coucou:
Jean-max, 80 ans, Deauville 700 puis Yamaha FJR puis BMW 800 GT
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Scrambler68
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Re: michelin pr4

Message par Scrambler68 »

selon le dernier comparo moto mag

défauts
- freinage sur le mouillé 37,3m pirelli angel gt 35.9m
- évacuation sur les flaques

qualité:
- comportement sous la pluie
- freinage sur chaussée sèche

le tiercé est 1 pirelli angel gt , 2 dunlop roadsmart2 3 michelin pr3 ,

mais a notre niveau de conduite tous sont bons, on atteindra jamais leur limites, après il ya d'autres critères prix ,longévité, disponibilité , revendeur, lieu de fabrication ....

perso depuis que je roule en roadsmart2 mes béquilles en ont pris un sacré coup, je suis sur quil sont capables d'aller aussi bien sous la pluie que sur le sec, mais j'ose pas encore....:confu:
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
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Jmlamoto
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Re: michelin pr4

Message par Jmlamoto »

Scrambler68 a écrit : le tiercé est 1 pirelli angel gt , 2 dunlop roadsmart2 3 michelin pr3 , mais a notre niveau de conduite tous sont bons, on atteindra jamais leur limites, après il ya d'autres critères prix ,longévité, disponibilité , revendeur, lieu de fabrication...
Ce qui est rassurant c'est de savoir que l'on roule en dessous de leur capacité:-).
Par contre pour les tests ce sont les pressions qui m'ont surpris, plus 4kg AV et plus de 7kg ARR:-/
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
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Scrambler68
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Re: michelin pr4

Message par Scrambler68 »

moi j'ai lu des pressions classiques 2.5 bars av et 2.9 bars ar,tu utilises encore des kgs????

maintenant faudra plus dire , je me suis plante a cause de mes pneus:doute2:
Pierre, 66 ans, VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
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Lulu23
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Re: michelin pr4

Message par Lulu23 »

2.5 bars = environ 2.44.....kg, il me semble....
Donc 4kg Ă  l'avant???:-/
Lucien Et Odile, 71 ans, deauv 650, BMW 1150RT, puis 1200RT
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Lulu23
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Re: michelin pr4

Message par Lulu23 »

JMlamoto,

n'aurais-tu pas confondu PR4 et PRO4??
Ce dernier est un pneu VTT qui se gonfle effectivement de 6 Ă  8 kg
Lucien Et Odile, 71 ans, deauv 650, BMW 1150RT, puis 1200RT
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Jmlamoto
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Re: michelin pr4

Message par Jmlamoto »

Ce sont les pression donné dans l'article Moto-station http://www.moto-station.com/article...to-routier.html
Scrambler68 a écrit :maintenant faudra plus dire , je me suis plante a cause de mes pneus
Si mes renseignements sont bon 2.5 Bar = 2,5492905324448 Kilogramme-force par centimètre carré. Donc quasiment pas de différence.
Lulu23 a écrit :2.5 bars = environ 2.44.....kg, il me semble.... Donc 4kg à l'avant???
Oui la Dov 2.5 AV et 2.9 AR
Jean-marie & Corinne, 58 ans, Près De St-amand-les-eaux (Fr 59), 1150RT 2004 180 000 km, 1200RT 2011 81 000km
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Lulu23
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Re: michelin pr4

Message par Lulu23 »

On ne va chipoter sur quelques décimales en conversion.
Je crois que tu as simplement confondu "poids du pneu" et pression de service..:confu:
Lucien Et Odile, 71 ans, deauv 650, BMW 1150RT, puis 1200RT
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