Pat a envie de changer de moto...

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Nico-Du-41
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Nico-Du-41 »

:pleur: MĂŞme pas une petite photo!!!!
Nicolas & Martine, 57 ans, Ex Deauville 650 de 98; Bmw K1200LT de 99; R1200RT de 2012
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Cuistax
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Cuistax »

Pour se remettre, un seul remède, la Pietra :coucou:
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
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michel45
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par michel45 »

Ohhh...alors lĂ ...j'dirais bien qu'il y a anguille sous roche!:-/
Se serait il arrêté cinq fois pour remettre de l'huile et d'l'essence?:siffl:
ou alors il y a des tâches d'huile sous la trophy, donc pas d'photo...!!!:siffl: :coucou:
Michel, 63 ans, Ex cx500, Deauv.700 , R1150RT, K1600GTL bleu royal métal
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Zavant
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Zavant »

:pleur: :pleur: :pleur:
Ce matin, un flanc de carénage pété en étoile à partir d une vis de fixation, appelé mon vendeur que je pense de bonne foi, on a passé deux heures ensemble, on voit quand même à qui on a affaire... Me propose de chercher un compromis, très emmerdé, mais bon, faut que je m en occupe !!! A vue de nez comme ça, ça ressemble un un mauvais remontage sous contrainte, on voit que la vis enfonce un peu le carénage... Bon, je vais m occuper de ça. Sinon, une trophy, c'est un moteur qui fait un bruit de tracteur jusqu à 3000 tours, et au delà, ça commence à chanter l'opéra... La moto marche nickel, retour hier sur autoroute à des vitesses [s]supra[/s]légales, que du bonheur.
Résultat, acheteur et vendeur ont les boules, il m a rappelé quatre fois cet après midi, très emmerdé, on va gérer la chose...
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Stephane56
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Stephane56 »

Mat de verre + vernis + mastic + apprêt + peinture = carénage renforcé à l'endroit de la faiblesse.
Stéphane, 52 ans, BMW R1200 RT DOHC 2011
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Zavant
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Zavant »

Steph56 a écrit :Mat de verre + vernis + mastic + apprêt + peinture = carénage renforcé à l'endroit de la faiblesse
on sent le mec qu a une Guzzi et l habitude de réparer lui même... Là apparemment c'est de l ABS, donc réparer au polyester... vais chercher la solution... Petit Jean t es ou ???
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Nico-Du-41
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Nico-Du-41 »

Le Guzziste du 87 a écrit :c'est un moteur qui fait un bruit de tracteur jusqu à 3000 tours,
:-/8-)Pour un qui ne voulait pas d'une moto avec un guidon de motoculteur:rigol: :rigol:
Nicolas & Martine, 57 ans, Ex Deauville 650 de 98; Bmw K1200LT de 99; R1200RT de 2012
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Zavant
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Zavant »

Nicolas le jardinier a écrit :Pour un qui ne voulait pas d'une moto avec un guidon de motoculteur
ca n a quand meme rien a voir avec le coté aseptisé de certaines machines concues outre rhin... Ca vit, ce truc !!! :super:
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Nico-Du-41
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Nico-Du-41 »

De Nouvelle ZAVANTure a écrit :Ca vit, ce truc !!!
Donc celui qui est dessus, survit :rigol: :coucou:
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Cuistax
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Re: Pat a envie de changer de moto...

Message par Cuistax »

Zavant a écrit :un flanc de carénage pété en étoile
Fais faire un devis par un carrossier et présente-le à l'ancien proprio.
Zavant a écrit :mauvais remontage sous contrainte
Problème à résoudre sinon ça va péter à nouveau.

Et n'oublie pas de commander (au minimum) un motocollant
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
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