conseil sur kawa er-6n

Chez Kawa, nous on connait la fameuse 1000 GTR, et la nouvelle 1400GTR, mais il y a aussi la 1000GTS, les ZZR, les 750...
Cervin
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conseil sur kawa er-6n

Message par Cervin »

hello,

sur la kawasaki er-6n, il y a en option un petite bulle qu'on peut rajouter...
mais vraiment c'est un mouchoir de poche d environ 10cm

peut on en rajouter une autre plus importante et si oui ou se la procurer et tenant compte des fixations et est-ce cela change la stabilité initiale etc...

merci a vous
Marc, 65 ans,
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wrr
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Re: conseil sur kawa er-6n

Message par wrr »

Tu dois pouvoir trouver sur les sites spécialisés comme Ermax ou Secdem etc..:oui:

Un petit lien regardes par ici :clindoeil:

Pour la stabilité, désolé je n'ai pas d'expérience :sorry:
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Cervin
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Re: conseil sur kawa er-6n

Message par Cervin »

hello Wrr...

merci pour l info.... super... je vais approfondir ça... ça évitera que mon amie s envole vu son gabarit tom-pouce...:-D

sais tu si l on peut les voir ... quel magasin ?

a toute

cervin
Marc, 65 ans,
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wrr
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Re: conseil sur kawa er-6n

Message par wrr »

Je ne penses pas que tu puisses en voir dans un magasin :non2: (Ă  moins d'un coup de chance).
Mais ils ont des catalogues avec photos :clindoeil:.
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
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Zavant
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Re: conseil sur kawa er-6n

Message par Zavant »

Y'a pas un forum de fanas d'ER6??? cherche un peu !:-/
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Philippe59
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Re: conseil sur kawa er-6n

Message par Philippe59 »

L'ER6 c'est un premier modèle ?
Perso quand je roulais avec (modèle 2006), j'avais rajouté la [s]bulle [/s] le saute vent de chez Kawa.
- C'est la seule avec un modèle italien, dont je ne me souviens plus le nom, qui s'adapte sur la visserie existante. Toutes les autres ont les fixations sur le bloc compteur ou plus bas, ce qui t'impose le démontage et le perçage. Faut pas se louper donc.
- C'est vrai qu'elle fait "pelle à tarte" mais tant qu'à rajouter un saute vent, hormis pour l'esthétique, je voulais un peu d'efficacité.
- Je trouvais pas qu'elle "pesait" trop sur l'avant. Par contre, j'avais rajouté des cales en caoutchouc sur les vis supérieures de fixation du saute vent pour changer l'inclinaison de ce dernier. L'inclinaison d'origine déviait l'air entre le visage et le casque, pas trop le top, en la redressant c'était mieux.
- La protection, bah c'est celle d'un saute vent, mais il soulage quand même bien les cervicales c'est déjà çà.
Pour plus de renseignement sur l'ER6, tu peux aller voir sur kawette.net

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Philippe & Edith, 64 ans, 700 Deauville Travel Edition
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