hello,
sur la kawasaki er-6n, il y a en option un petite bulle qu'on peut rajouter...
mais vraiment c'est un mouchoir de poche d environ 10cm
peut on en rajouter une autre plus importante et si oui ou se la procurer et tenant compte des fixations et est-ce cela change la stabilité initiale etc...
merci a vous
conseil sur kawa er-6n
conseil sur kawa er-6n
Marc, 65 ans,
Re: conseil sur kawa er-6n
Tu dois pouvoir trouver sur les sites spécialisés comme Ermax ou Secdem etc..
Un petit lien regardes par ici
Pour la stabilité, désolé je n'ai pas d'expérience
Un petit lien regardes par ici
Pour la stabilité, désolé je n'ai pas d'expérience
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: conseil sur kawa er-6n
hello Wrr...
merci pour l info.... super... je vais approfondir ça... ça évitera que mon amie s envole vu son gabarit tom-pouce...
sais tu si l on peut les voir ... quel magasin ?
a toute
cervin
merci pour l info.... super... je vais approfondir ça... ça évitera que mon amie s envole vu son gabarit tom-pouce...
sais tu si l on peut les voir ... quel magasin ?
a toute
cervin
Marc, 65 ans,
Re: conseil sur kawa er-6n
Je ne penses pas que tu puisses en voir dans un magasin
(Ă moins d'un coup de chance).
Mais ils ont des catalogues avec photos
.
Mais ils ont des catalogues avec photos
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: conseil sur kawa er-6n
Y'a pas un forum de fanas d'ER6??? cherche un peu !:-/
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
- Philippe59
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Re: conseil sur kawa er-6n
L'ER6 c'est un premier modèle ?
Perso quand je roulais avec (modèle 2006), j'avais rajouté la [s]bulle [/s] le saute vent de chez Kawa.
- C'est la seule avec un modèle italien, dont je ne me souviens plus le nom, qui s'adapte sur la visserie existante. Toutes les autres ont les fixations sur le bloc compteur ou plus bas, ce qui t'impose le démontage et le perçage. Faut pas se louper donc.
- C'est vrai qu'elle fait "pelle à tarte" mais tant qu'à rajouter un saute vent, hormis pour l'esthétique, je voulais un peu d'efficacité.
- Je trouvais pas qu'elle "pesait" trop sur l'avant. Par contre, j'avais rajouté des cales en caoutchouc sur les vis supérieures de fixation du saute vent pour changer l'inclinaison de ce dernier. L'inclinaison d'origine déviait l'air entre le visage et le casque, pas trop le top, en la redressant c'était mieux.
- La protection, bah c'est celle d'un saute vent, mais il soulage quand même bien les cervicales c'est déjà çà .
Pour plus de renseignement sur l'ER6, tu peux aller voir sur kawette.net

Perso quand je roulais avec (modèle 2006), j'avais rajouté la [s]bulle [/s] le saute vent de chez Kawa.
- C'est la seule avec un modèle italien, dont je ne me souviens plus le nom, qui s'adapte sur la visserie existante. Toutes les autres ont les fixations sur le bloc compteur ou plus bas, ce qui t'impose le démontage et le perçage. Faut pas se louper donc.
- C'est vrai qu'elle fait "pelle à tarte" mais tant qu'à rajouter un saute vent, hormis pour l'esthétique, je voulais un peu d'efficacité.
- Je trouvais pas qu'elle "pesait" trop sur l'avant. Par contre, j'avais rajouté des cales en caoutchouc sur les vis supérieures de fixation du saute vent pour changer l'inclinaison de ce dernier. L'inclinaison d'origine déviait l'air entre le visage et le casque, pas trop le top, en la redressant c'était mieux.
- La protection, bah c'est celle d'un saute vent, mais il soulage quand même bien les cervicales c'est déjà çà .
Pour plus de renseignement sur l'ER6, tu peux aller voir sur kawette.net

Philippe & Edith, 64 ans, 700 Deauville Travel Edition