Louvoiement sur Autoroute

Ici, nous discutons de toutes les motos Honda, récentes ou anciennes, basiques ou Grand-tourisme, et mêmes des trails s'ils permettent de tailler la route.
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Zavant
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Zavant »

Pan Agile a écrit : "ma passagère s'en souviens encore"
désolé, vieux...
ta passagère ne s'en souviens pas encore...
elle s'en souvient encore.
Bon je :out:
signé. maitre capello:rire:
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pan_agile
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par pan_agile »

Maitre Capello (jeune et pointilleux)
:-D
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Jpk
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Jpk »

Je ressors ce post pour faire part de faits nouveaux (pour moi) . Cet hiver , avec bulle haute , réglage amortisseur tel quel , je ressentais beaucoup de turbulences derrière voitures et camions , par vent et à "grande" vitesse (120-130!).
Actuellement , saison estivale oblige , j'ai durci l'amortisseur pour un usage en duo et baissé la bulle au premier cran , eh bien tout a changé . La tenue de route est beaucoup plus saine . La contrepartie est que je prends le vent plein la tronche et que c'est Beyrouth dans le casque.C'est bien un choix à faire ou un compromis à trouver entre protection , confort et aérodynamisme . Je suis sûr qu'on pourrait améliorer les choses en retirant top case , sabot ou valises , mais alors ce n'est plus une Deauville , on ne peut pas tout avoir.
Jean Pierre, 66 ans, Permis A depuis Dec 2009 Deauville NTV700....100000kms
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Claudius_antiquus
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Claudius_antiquus »

Oui, plus la bulle est haute et plus elle fait écran à l'air, donc plus il y a de perturbation aérodynamique. Plus l'amortisseur est dur et meilleure est la tenue de route. Si tu supprimes le top case, tu verras encore de l'amélioration. En revanche, inutile d'enlever le sabot et les valises, ils n'ont pas d'effet sur la tenue de route, seulement sur la consommation.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă  93000 km avec remorque
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Serge66
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Serge66 »

Et quand vous aurez tout retiré, il vous restera une NTV revère. Le pied.:oui:
Serge, 73 ans,
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Schreko13
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Schreko13 »

:super:Claudius:super: :+1: et :coucou:
Roland, 77 ans, xxxxx....Dov650 --CBF600 -- Dov700 --: CBF 1000 F -- puis???
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Zavant
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Zavant »

En retirant le moteur aussi... Il parait qu'il n'y a plus aucune turbulence !!! 8-)
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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Zavant
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Zavant »

En même temps, avec topcase et bulle en haut, on se fait un peu secouer derrière les camions, (le pire c'est les utilitaires et les camping car...) Mais c'est jamais malsain ou dangereux. En revanche ce qui m'étonne toujours, c'est que les turbulences on les sent LOIN derrière le cube à roulettes qu'on est en train de rattraper.
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Schreko13
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Schreko13 »

T'as raison Pat !
faudrait améliorer le CX des camions !:oui: :-D:coucou:
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Zavant
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Re: Louvoiement sur Autoroute

Message par Zavant »

Sinon, moi, j'évite l'autoroute... Ca marche aussi !!! C'est vrai que dans les calanches de Piana, ou en Haute Corrèze, ou à Foncine le haut... On n'est pas trop emmerdé par les turbulences!!!:super:
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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