Forum Moto-GT

<t> Ah ! J'ai oublie un point a verifier qui pourrait etre a l'origine de ce type de comportement moteur.<br>Le boisseau de starter du carbu arriere reste bloque en position ouverte,malgre la commande au guidon qui fonctionne normalement.Carburation beaucoup trop riche,donc engorgement (forum ...

<t> Des mon arrivee sur le web,je me suis inscrit sur ce super site. <br> Je me presente(le temps de m'habituer a internet).<br>25 ans de routes et de motos(30000 kms/an). Des routieres pas couteuses et costauds (K 75,xj 900,NTV (mon deuxieme),etc....) et un grand plaisir a faire tourner du mieux ...

<t> Des problemes a peu pres identiques ,aucune puissance a bas regime,pas de souplesse,pas de couple .Sans etre devin ,je suis d'accord avec GEO. Ils'agit certainement de problemes de carburation.<br> Verifez toutes les durits,qu'elles ne soient ni pincees ni bouchees (pour celles de mise a l'air ...

<t> Salut a tous.<br> J'ai un revere 1988 de 145000 kms.Je fais 30000kms/an depuis 25 ans en ayant use quelques machines, et maintenant ,le confort de conduite commence a m'etre primordial.<br>Donc il me faut des suspensions qui soient a la fois confortable et qui apportent aussi un comportement ...

<t> Bien que le sujet date, une petite astuce pour reparer une fuite dans un radiateur.<br>Il existe des silicones de montage pour aquariums qui resistent a la pression, au chaud ,au froid ,aux produits chimiques .<br>J'avais rebouche un beau petit trou dans un radiateur de 4l(renault) en mettant un ...

<t> OK ,apres relecture je m'apercois que je me suis mal exprime.<br>Il ne s'agit absolument pas de retirer un des 2 boisseaux de starter,(le moteur tournerait beaucoup trop riche),mais le cable abime commandant ce boisseaux.<br> Desole pour cette erreur de ma part ,et merci a l'auteur precedent qui ...

<t> 60 euros de cable,120 de boisseau:on doit pouvoir economiser un peu d'argent sur cette affaire là. Je pense que ce moteur doit pouvoir demarrer sans aucun probleme,meme par des temperatures tres bassee,avec seulement un enrichisseur sur les 2 carbus.<br> Peut etre pourrais tu demonter les 2 ...

<t> Une syncrho rapide et vite fait.<br>Demonter le bloc carbu.Demonter et degraisser la vis de syncrho des papillons(ex.ajax vitre).La remettre en place avec beaucoup de frein filet.Avant que le frein filet ne soit sec,prendre 2 piges de diametre 4 mm(ex:queue de foret),et regler la vis de syncrho ...

<t> Impossible de decoller du feu rouge sans fire cirer fortement l'embrayage,on a l'impresion de conduire un vieux deux temps qui engorge,le moteur ratatouille,cahote,etc...a bas regime.<br> Ca m'est arrive plusieurs fois:C'etait le boisseau de starter du carbu arriere qui etait reste bloque ouvert ...