Forum Moto-GT

je suis surpris que ce gilet fluo soit obligatoire dans certains pays. Mais peut-etre qu'il est obligatoire d'en avoir un dans ses bagages ou sous la selle en cas de panne.
Ca prend le vent, le gilet fluo, c'est pas bon, ca!

<r><p>Ca y est, la galere a commenc?. Deja, j'ai mis plusieurs heures a retirer le pot (ils ont mis une pate collante, chez honda, j'ai du patiemment d?chirer la tole si je voulais conserver mes collecteurs, apres avoir eu un mal fou a retirer les bagues). Le pot que j'ai retir? ne ressemble plus a ...

<p>Ah, je croyais que tu parlais de souder une but?e en inox directement sur le pot d'echappement qui est en inox, voila pourquoi je parlais de chaudronnier (c'est un luxe d'avoir un pote plombier ou chaudronnier, ou de l'etre soi-meme!).</p>

<p>Il faudrait dans ce cas trouver une but?e qui ne va pas s'oxyder, parce que je ne me vois pas faire un traitement apr?s soudage genre galvanisation (la, je ne suis pas sur de ce que je dis!).</p>

<t><p>C'est une solution, mais bon...</p><br/>
<p>Je pr?f?rerais plutot apprendre les bases du m?tier de chaudronnier/soudeur, ce qui sera peut-etre le cas, d'ailleurs.</p><br/>
<p>J'ai vu une fois une but?e soud?e d'origine, je pense, sur le pot d'echappement (pas d'origine) d'une Revere. Je n'ai ...

<t><p>Salut a tous.</p><br/>
<p>J'ai un pot d'echappement d'origine sur ma revere de 88. Il est un peu fatigu? mais il tient encore.</p><br/>
<p>J'ai en attente un pot (laser de 1990) qui n'a jamais servi.</p><br/>
<p>Le jour viendra ou il faudra bien l'installer, mais je n'ai pas envie de me priver ...