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Modification de la GSA
Publié : 12 nov. 2014, 19:35
par Mistral
J'ai bien envie de modifier un peu la GSA pour pouvoir bénéficier d'accélération plus franche avec un
dispositif identique à celui testé au circuit Paul Ricard samedi dernier.

Re: Modification de la GSA
Publié : 13 nov. 2014, 05:37
par Hocquart-2tours
Est ce bien raisonnable...

:-p:-p

Re: Modification de la GSA
Publié : 13 nov. 2014, 06:03
par Jean-marie50
Tu peux virer le moulbif,t'en auras plus besoin,juste le réacteur,deux bidons de nitrous miracle,après n'oublie pas qu'une route ça tourne parfois et à 333 kilométres -heure,vitesse atteinte par ce ''vélo"" sans pédales,le virage ,il va te sauter à la tronche plutôt très viiite!
Re: Modification de la GSA
Publié : 14 nov. 2014, 10:50
par Junior63

Mistral! T'as besoin de grandir des bras? Parce qu'avec ton cx de girafe

....... Ben va y avoir de la prise !!!
Re: Modification de la GSA
Publié : 15 nov. 2014, 11:53
par Claudius_antiquus
C'est ce qui s'appelle avoir un moteur au cul !
Re: Modification de la GSA
Publié : 15 nov. 2014, 12:06
par Zavant
Le propriétaire de la Ferrari doit pleurer !

Re: Modification de la GSA
Publié : 15 nov. 2014, 16:12
par Claudius_antiquus
Pète un coup, ça te donnera de l'élan !:rigol:
Re: Modification de la GSA
Publié : 15 nov. 2014, 16:23
par Mistral
L'impulsion est assez courte de l'ordre de quelques secondes (< 5s).
Le [s]pilote[/s] cycliste prend 2g environ. La prochaine étape 400km/h

et toujours avec des freins à patins

:-D