ouverture portail par la moto!!

[Invité]

Rene31, une photo nous permettrait de voir la qualit? de ta realisation, meme si ta description est bonne.
Pour le piquage du 12 volts, attention ? mettre un regulateur-abaisseur de tension, genre 7805, car je doute que la pile de la telecommande soit en 12v.
Enfin: pourquoi la port?e est-elle am?lior?e ? le cablage fait antenne ?

Stetson : dire que le neimann ne voit jamais la pluie, c'est un peu leger...

[Rene31]

<p>je confirme, la pile de t?l? cde est TRES SOUVENT du 12 v.</p>
<p>La port?e est augment?e , je pr?cise, par rapport ? celle de la t?l? cde fonctionnant d'une  voiture, je peux ouvrir le portail ? partir de la moto environ 50 m avant, il n'y a pas l'obstacle de la carrosserie;</p>
<p>Je joindrai des photos plus tard car mon num?rique n'est pas dispo.mais, vous y verrez un interrupteur c?t? gauche du guidon, une t?l?cde dans le vide poche gauche, et un fil qui relie les 2; </p>
<p>Par rapport ? une t?l?cde sur le porte cles , on ne lache pas la main du guidon , on ne risque pas de la faire tomber, ni de la perdre.</p>

[franky44]

Ayant longtemps travaill? dans la motorisation de porte, je dirais que ton syst?me ne peu s'appliquer ? tout le monde, car si tu as repiqu? des fils sur le bouton, tu as une veille technologie de telecommande. En effet maintenant nous sommes pour la plupart en rollingcode, et la tu peux te lever de bonne heure surtout avec la miniaturisation des ?metteurs. Rien n'emp?che au travers le boitier qui ferme ? clef de fixer par dessous l'?metteur et de faire un picot qui viens appuyer sur la touche.<br /><br />Pour ce qui est de la port?e, en effet la carrosserie des voiture fait obstacle, ce qui a ?t? fait volontairement par les fabricants, pour limiter la distance d'ouverture, car ? 50 M quand tu ouvres ta porte tu ignores ce qu'il y a derri?re, obstacle, enfant, et tout autre chose.... Bref la l?gislation et la s?curit?e veut que tu manoeuvre ta porte devant et normalement tu dois poss?der un ?clairage de zone et un clignotement de manoeuvre pendant le temps de cycle.<br /><br />A+<br />

[Rene31]

c'est vrai, j'ai install? ma commande ?l?ctrique du portail il y a 5 ans environ et, peut ?tre que le petit bouton qui fait rejoindre 2 contacts dans le boitier n'est plus d'actualit?!! quant ? la s?curit? ?  l'ouverture, ?a d?pend o? on habite; pour ma part, je vois mon portail ? 50 m et je me r?gale d'arriver et de rentrer directement dans le jardin puis dans le garage

[hippocampe34]

Dans un temps certe tres ancien, le grand d?bat des motards ?tait de savoir si, avec un d?mareur ?lectrique, une moto ?tait toujours une moto. Bon c'est le progres, mais je trouve qu'on s'embourgeoise tout de m?me un peut.

[hippocampe34]

<p>Stetson, j'attendais bien ta r?ponse <img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" alt="" />  <img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" alt="" /> <img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" alt="" /></p>
<p>Le progres a du bon, le GPS, l'ouverture du portail, tout ?a laisse un peut plus de temps au neurones pour survieller la route et profiter des paysages, qui sont plus beau a moto, m?me si on les voit tous les jour, allez savoir pour quoi?</p>

[Invité]

Stetson: c'est parce que ton emetteur est etanche. Car arret? au feu, il doit quand meme mouiller (? moins que "Si tu freines, t'es un lache")