Réglage Du Sélecteur

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jaros
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Réglage Du Sélecteur

Message par jaros »

,<br>Suite à un changement de bottes (un peu plus épaisses), je me retrouve avec un selecteur un peu bas. Je pense que le réglage doit pouvoir se faire de manière simple mais je préfèrerai avoir l'avis d'un Deauvilleur aguerri. Quelqu'un a t il déja fait cette manip ?<br>Merci pour vos réponses à un "jeunot" de la Deauv.<br>Jaros
Jacky, 71 ans, Deauville 2005 bordeaux 60000 kms Pilot Road 3
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jaros
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par jaros »

Merci Jothi,<br>Ect ce que le fait de déplacer le selecteur vers le haut ne m'oblige pas à régler la tige filetée ? En diminuant sa longueur.
Jacky, 71 ans, Deauville 2005 bordeaux 60000 kms Pilot Road 3
Jcdmrtva
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par Jcdmrtva »

je ne sais pas sur deauv mais sur NTV attention au piege classique: il faut retirer tout l'axe de serrage du selecteur avant de le déplacer, le déssérer ne suffit pas puisqu'il passe dans une gorge et qu'il empeche l'extraction du selecteur<br><br>en résumé:<br>- retire completement l'axe de serrage<br>- bien repérer la position du selecteur <br>- retirer le selecteur<br>- le repositionner un ou deux crans<br>- remettre l'axe et serrer<br><br>normallement il n'y a pas de reglage <br><br>J'avais lu que sur deauv ils faisaient en option une commande "double" c'est a dire qu'au lieu de lever tu appuis avec le talon sur un renvoi de la commande, c'est fait pour les gens qui ne veulent pas abimer le bout de leur chaussure<br><br>est ce que quelqu'un a experimenté cette option ?
Roland, 70 ans, Deauville 700 1/7/13 0 km 57ans
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jaros
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par jaros »

J'ai effectué la manip décrite par Stentson et cela marche super.<br>Merci à tous.<br>
Jacky, 71 ans, Deauville 2005 bordeaux 60000 kms Pilot Road 3
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par Jcdmrtva »

en effet pour un petit reglage c'est suffisant<br><br>Quelqu'un a t il utilise l'option commande de vitesses par le talon ??<br><br>
Roland, 70 ans, Deauville 700 1/7/13 0 km 57ans
Jcdmrtva
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par Jcdmrtva »

voici le texte de promotion de la plaquette deauville (de l'époque)<br><br>bon d'accord c'est fait pour minet a mocassin en daim (ou blaireau en tong)<br><br>mais juste pour savoir si quelqu'un utilise ??
Roland, 70 ans, Deauville 700 1/7/13 0 km 57ans
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Ntv650
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par Ntv650 »

J'ai cherch? comment regler la hauteur de mon s?lecteur sur la Revue technique et je n'ai rien trouv?, mais heureusement, cette op?ration hyperfacile :oui:(encore faut il le savoir) est bien d?crite par stetson. Merci, :super:
Philippe, 66 ans, 650 NTV ann?e 1993 , noir avec un car?nage et 108 000 kms
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Claudius_antiquus
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par Claudius_antiquus »

Ben oui, c'est tout simple. Attention ? ne pas oublier de resserrer la goupille apr?s.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput à 93000 km avec remorque
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par deauv76 »

Au passage : ne pas oubier de v?rifier de temps en temps le serrage de l'axe du s?lecteur. Il m'est arriv? une fois de le perdre en roulant. C'est g?nant... Je l'ai ensuite assur? avec du frein-filets .
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
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Ntv650
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Re: Réglage Du Sélecteur

Message par Ntv650 »

me fait pas peur claudius ! :-(
je n'ai pas de goupille sur mon selecteur ? seulement les contre ?crou sur la bielette !8-)

le selecteur en lui m?me est fix? par un ?crou. Il semble etre libre sur son axe et si je d?monte la bielette, il tourne sur son axe pour se retrouver compl?tement ? la verticale . Enfin je pense que s'est ce qui se passerait, car en d?bloquant les contre ?croux de la bielette, je tourne la tige de la bielette ? la main et je monte ou descend mon s?lecteur avec une amplitude de plus de 10 cms.:-)
je ne comprend pas pourquoi pascal 88 n'y arrive pas ? et comme je ne touche pas ? l'?crou du selecteur, pas de risque qu'il se d?sserre par la suite. :oui:

auriez vous besoin d'une photo ?
Philippe, 66 ans, 650 NTV ann?e 1993 , noir avec un car?nage et 108 000 kms
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