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[img]http://moto-gt.fr/article/image/photo0069001_XS.jpg[/img]Cette discussion est relative à l'article [article=690]

"Que vous remisiez votre moto pendant l'hiver ou que vous fassiez partie des roule-toujours, relisez ces quelques conseils. "

Ces 10 points sont inspirés des consignes d'hivernage du manuel des motos BMW. L'article sera complété et corrigé en fonction des précisions et autres trucs dont vous voudrez bien me faire part dans cette discussion.

Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement liée à cet article, ne pas hésiter à créer une nouvelle discussion.

très bien, mais...

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Voilà qui est fait

Désolé, mais je ne perçois pas bien l'intérêt de ce texte...

henri56 a écrit :Désolé, mais je ne perçois pas bien l'intérêt de ce texte...

Moi non plus! Quelle idée d'arrêter de rouler l'hiver...

Cuistax dit que c'est inspiré du manuel d'utilisation BM, donc venant d'un constructeur cela sert surtout à se prémunir contre les "mauvaises utilisations". Regardez les notices des appareils qu'on utilise au quotidien, c'est parfois à se tordre de rire.

Pour ma part je ne suis pas sûr qu'une moto sous une bâche soit un bon truc, cela peut générer de la condensation et donc de la corrosion. Une bonne vieille couverture pour protéger de la poussière d'accord, si le lieu de garage est soumis à des variations de température ou d'humidité.

remplir le réservoir, mettre la meule sur la centrale et brancher l'acumate, ça doit suffire pour quelques semaines d'interruption.

Pour un arrêt de plusieurs années, ça doit être plus compliqué.

Cuistax, tu pourrais séparer l'hivernage du remisage. Ce sont des notions différentes. Je pense que ton article concerne la première seulement.

Pour ma part ma moto n'est jamais complètement remisée, je ne fais plus de ballades l'hiver mais quand je ne co-voiture pas je prends volontiers la moto pour aller bosser. Pour ceux qui ne roulent pas, j'aurai tendance à conseiller de déposer et de la laisser dans la maison bien au chaud (c'est ce que je fais avec la tondeuse, si j'oublie je suis bon pour racheter une batterie à la sortie de l'hiver). Quand à la bâche j'aurai tendance à dire aussi que cela conserve l'humidité. Pour ma part je mets un vieux drap, cela évite les poussières, les chiures de moineaux:diable: et les chats qui viennent se poser sur la selle (j'ai un hangard agricole fermé qui me sert de garage).

Jean-Michel76 a écrit :Pour ceux qui ne roulent pas, j'aurai tendance à conseiller de déposer et de la laisser dans la maison bien au chaud (c'est ce que je fais avec la tondeuse, si j'oublie je suis bon pour racheter une batterie à la sortie de l'hiver)

Je parlais bien sur de la batterie

Quels conseils pourriez-vous donner pour ceux qui roulent en hiver et qui veulent protéger leur moto contre le sel et tous les problèmes liés au fait de rouler en hiver ?