Forum Moto-GT

Bon voila depuis le temps que je voulais passe au filtre a air K&N et bien ces fait.

Je fais entre 35000 et 40000 klm/ans je change entre 3 et 4 fois par ans le filtre a air.

après calcul du nombre de filtre a air change(entre 3 et 4 par ans) et au prix(40 euro) vendu par honda le choie est vite fait.

Le filtre K&N
je l’aie acheté 120 euro.
il est donnée pour 1 nettoyage tous les 80000 klm et le kit de nettoyage coute 20 euro.
ca durée de vie du filtre est 1600000 klm.
je n’aie donc plus a change de filtre d’ici la fin de vie de la machine.

Le montage :
identique à celui d’origine.

La surface de filtration est bien supérieure je dirais a vue de nez 2 a 2.5 fois plus grand.

Le comportement moteur :
il n’a pas vraiment change, il est un peut souple a bas régime et monte plus facilement dans les haut régimes.

La conso :
elle a change mais il faut encore attendre un peut que la conso ce stabilise mais pour l’instant je suis entre 10 et 15 % d’économie de carburant, j’étais entre 4.7 l a 5.2 l au 100 klm, je suis passe a 4.3 l a 4.6 au 100 avec la même conduite.

Par contre comme j’aie le pot qui a la gangrène la modif n’est pas encore abouti car si je change de pot il va peut etres falloir change les gicleurs de carbue.

Conclusion
J’aurais du passe au K&N plutôt, j’aurais fait des économies en carburant et en filtre a air.

Perso j'installe des kn ou green selon les prix sur tous mes véhicules perso tant auto que moto et ceci depuis plus de 20 ans.

S'il est vrai que certains peuvent y trouver un gain en agrément moteur c'est réellement sur la partie économie de carburant que l'on s'y retrouve

Il n'est hélas pas dispo pour les Deauville, mais qu'est ce qui diffère des NTV?

je ne l'aie fait que sur la honda car les pieces sonttres cher et je roule tous les jour avec donc tres rentable mais j'aie d'autres vehicule qui roule beaucoup moins et la je reste en origine.

michel je ne connais pas la forme du filtre du deauv si tu a des photo du celui ci sur plusieur face tu les diffuse et je compare par rapport au filtre d'origine de la mienne.

ou si tu a la ref honda du filtre pour deauv je dois encore avoir celle du ntv.

voila un liens pour achete moins cher que j'aie decouvert apres l'achat du miens
www.performance-filters.co.uk

La référence est celle-ci:17210 MBL D00. Est ce que ça te dit qqc? :-/

visiblement les ref son different celle pour le ntv 0017210MN8000.

Merci Bruno, il ne nous reste plus qu'à pleurer avec nos Deauville.

En regardant sur le site K&N, j'ai trouvé un filtre pour la Deauville 700. Les références seraient : HA-7010 ou 17210MEW920.
Qu'en pensez-vous ?

En regardant sur le site K&N, j'ai trouvé un filtre pour la Deauville 700. Les références seraient : HA-7010 ou 17210MEW920.

Voici le lien : www.knfilters.com

Qu'en pensez-vous ?

Christophe, pourquoi réouvrir une discussion déjà entamée ici: moto-gt.fr
Il est important d'assurer une continuité pour une lecture cohérente. Merci.
Un modo au secours pour fusionner SVP.