Varadero avec ou sans ABS ?

[Big]

Salut à tous (et toutes),

J' envisage l' achat d' une VARADERO 1000 noire ou grise (j' aime moins en rouge ou en bleu ...), série 2 (Avril 2003 - Juillet 2007 je crois), vu mon budget autour de 5000 euros, plutôt 2003-2004 je pense au vu des annonces.

Toutes ont le freinage couplé CBS mais quelques unes seulement ont l' ABS. La question est : l' ABS est-il indispensable ? ou est-ce que le freinage est déjà satisfaisant sans ?

Quelle répercussion la présence de l' ABS a-t'elle sur une occasion niveau prix selon vous ? 500 euros ? Je crois qu' il y avait 1000 euros d' écart en neuf.

Je suis preneur de tous vos conseils. Merci d' avance.

[Binbin]

Certains te diront qu'ils l'ont et qu'il ne s'est jamais déclenché...
ça reste quand même une avancé majeure en matière de sécurité...
perso, je pense que le faible écart de prix le vaut, et je n'ai jamais glissé avec ma moto, même sous la pluie lors de quelques grosses frayeurs...
Bon la varadero, je n'ai jamais essayé...
mais il y a un côté sécurisant de l'ABS indéniable:-/:-/:-/

[Cuistax]

A quoi sert l'ABS, vaste question. Les avis sont en général tranchés : pour ou contre.
Ma Deauville n'en est pas équipée (millésime 2000) mais je pense que la prochaine le sera.

Pour moi c'est comme une assurance, on paie et cela ne sert à rien ..., jusqu'au moment où il se passe qqc. Et là on est content de l'avoir ...

[pan_agile]

l'ABS n'est pas indispensable.L'avoir c'est mieux dans certains cas de freinage intense.
Le freinage sans ABS est aussi puissant que avec.
Quand à la différence de prix en occase ce ne doit pas etre si important

[deauv76]

A mon avis, l'ABS ne sert à rien... tant que l'on en a pas besoin. Mais j'espère que le jour où j'en aurai vraiment besoin, il me sauvera la vie.
Donc, si je devais acheter une moto aujourd'hui, ce serait avec.

[Papaours]

J'ai lu récemment un comparatif entre moto avec ABS et la même sans. Sur le sec, c'est quif quif en distance d'arrêt. Sur le mouillé, l'ABS rallonge les distances d'arrêt : le système relâche en effet la pression dès l'amorce de blocage de roue.

L'ABS est un élément de sécurité important, mais ne sert que lorsqu'on se jette sur les freins dans un moment d'urgence. Cela ne remplacera pas l'anticipation, le respect de distances de sécurité.