Signification des lettres...

[lpascalon]

BMW je sais, ou c'est facile ? savoir.

Par contre, je suis sur qu'il y a une logique dans les lettres pour la d?signation des motos.

Prenons l'exemple : R850RT

Le chiffre c'est la cylindr?e, donc 850 cc. Pareil avant, on avait la 80RT, donc 800cc, etc...
La premi?re lettre c'est le type de moteur :
- R pour le flat
- K pour le ??
- et quoi d'autre ?

Les derni?res :
- R : roadster (ou road)
- RT : road touring ?!
- GT : grand touring ?!
- LT : long touring ?!
- RS : road sport ?!
- GS : ?!
- je crois avoir fait le tour...

Si quelqu'un a les explications, je suis largement preneur, par curiosit

[henri56]

G : Gelande (tout-terrain)
S : Strasse (rue)

Pour le reste il faut chercher...

[deauv76]

RT : c'est pour Roule Tranquille

[lpascalon]

A ma connaissance seule BMW a une logique de noms d'apr?s l'architecture moteur.
Les autres (Deauville, Transalp, FJR, Bandit, CBR etc etc) ne veulent rien dire, comme sur les voitures : Kangoo, Caddy, C5, M?gane etc etc...

[Yepassajr]

Chez Yamaha FJR veut dire : Faut qu' Je Roule

[Cuistax]

NTV : moteur en V de nouvelle technologie

[lerenar]

Le "K" de BM c'est tout simplement les 4 cylindres, ? plat pour les anciennes (K100 par ex.)
ou (K1200 S) en ligne face ? la route. Enfin j'sais pas , peut-?tre...

[Jean-Michel76]

Cela ne colle pas, la K75 n'avait que 3 cylindres!!:-)

[lerenar]

Jean-Michel il a profité que j'étais point là pour me balancer un truc préhistorique.
Je confirme pour la K75 c'était bien un tricylindre en "V" de 187 cm3.

[deauv76]

La k75 est un tricylindre 67x70mm
Soit : 3.14 x 67 / 2 x 70 / 1000 = 740 cm3.