? tous,
J?ai un truc bizarre qui m'arrive. Lorsque je suis en virage, surtout ? basse vitesse dans les ronds points, j'entends comme un l?ger bruit de courroie qui patine. .
Mes pneus sont presque en fin de vie (BT020 - 22 000 Km). Ce bruit pourrait-il venir de l'?tat des pneus ? Qu'en pensez-vous ?
PS : Je recherche actuellement une bonne adresse pour la pose de Pilot-Road 2, si vous avez des suggestions je suis preneur.
Une courroie qui patine
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Une courroie qui patine
Jean-luc, 65 ans, Deauv (2007-2015), Pan rouge 2015- pneus PR4
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Re: Une courroie qui patine
Salut Maxime,
Bonne id?e ca. M?me si cela fait moins de 15 jours que je l'ai fait, je vais v?rifier ca ce soir.
Pourtant, en solo ou en duo, le ph?nom?ne est le m?me sans accentuation ni ph?nom?ne de flottement.
Bonne id?e ca. M?me si cela fait moins de 15 jours que je l'ai fait, je vais v?rifier ca ce soir.
Pourtant, en solo ou en duo, le ph?nom?ne est le m?me sans accentuation ni ph?nom?ne de flottement.
Jean-luc, 65 ans, Deauv (2007-2015), Pan rouge 2015- pneus PR4
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Re: Une courroie qui patine
Coucou a tous.
pression des pneus OK ...
Je confirme mon pneu avant "crisse" dans les ronds points, Enfin, pas tous , seulement 2 de mon parcours domicile travail, qui ,apparemment, n'ont pas le m?me revetement que les autres.
Dans une semaine je monte des PR2... d'ici la je croise les doigts [s], serre les ...[/s]et prends mes virages tres prudemment.
Des pneus qui "crisse" vous avez d?j? eu ca sur des pneus us?s ?
pression des pneus OK ...
Je confirme mon pneu avant "crisse" dans les ronds points, Enfin, pas tous , seulement 2 de mon parcours domicile travail, qui ,apparemment, n'ont pas le m?me revetement que les autres.
Dans une semaine je monte des PR2... d'ici la je croise les doigts [s], serre les ...[/s]et prends mes virages tres prudemment.
Des pneus qui "crisse" vous avez d?j? eu ca sur des pneus us?s ?
Jean-luc, 65 ans, Deauv (2007-2015), Pan rouge 2015- pneus PR4
Re: Une courroie qui patine
Patient, et chanceux. En deuxi?me monte, mon BT AR ?tait lisse ? 6500 km, et l' avant ? fait 10500 km avant de devenir inconduisible. Le PR2 AV ? 13000, et l'AR 9000, et ils semblesnt avoir encore 3000 km devant eux, tout cela dans des conditions d'agr?ment et de s?curit? in?galables. Alors Jean Luc, tu ne regretteras pas ton choix.Eric a écrit :Tu as ?t? dr?lement patient pour conserver les pneus d'origine jusque l?.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
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Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
- Le_joker_77
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Re: Une courroie qui patine
tilt_s a écrit :Patient, et chanceux.
Non non, je roule cool (comme dirait le pigeon). La preuve, j'approche des 24000 km et je ne suis pas encore au niveau des t?moins. Mais j'ai hate de changer de monte.Fanoo07 a écrit :Tu roulerais pas sur la carcasse d?s fois ?
C'est plutot les cris de soufrances de mon pneus avant qui m'a vraiment d?cid? a anticip? ce changement
Le
Jean-luc, 65 ans, Deauv (2007-2015), Pan rouge 2015- pneus PR4