mesure et gonflage
mesure et gonflage
une sorte de sondage pour que je me fasse une id?e:
avec quoi v?rifiez et ajustez-vous la pression de vos pneus?
? la maison ou la station essence?
A quelle fr?quence?
(Je me souviens d'un article dans un mag moto de cet hiver, qui testait les manom?tres: la conclusion est que certains mod?les ?taient trompeurs, d'autres inefficaces au gonflage. Un mod?le e chez D?cathlon ?tait bien not?, mais je ne souviens plus duquel...)
Merci de vos avis
--
K.WA
Christophe, 58 ans, -- K.WA : K1300GT Beige 2010 1000Km 350km par semaine
Re: mesure et gonflage
Moi, pour gonfler, rien de mieux que Manu............:rire: :rire: :rire: :rire: :rire:|-o|-o:coucou:
:-p:siffl: 
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
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- Claudius_antiquus
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Re: mesure et gonflage
Avec pr?caution...
ok, je sors
ok, je sors
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă 93000 km avec remorque
Re: mesure et gonflage
Pour moi, c'est comme Gaetan
? chaque plein dans une station service E..f discount qui dispose encore d'une station de gonflage gratuite et d'un tarif essence similaire au super market
.
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: mesure et gonflage
environ une fois par mois, n'importe o?, sauf s'il y a un probl?me. Je recontr?le ailleurs.
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
Re: mesure et gonflage
Voui Voui
moi !! mais je ne dis pas ?tre le seul
.
Franchement, ?a facilite la vie
. Les constructeurs pourraient les mettre d'office 
Franchement, ?a facilite la vie
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: mesure et gonflage
Tu as raison, Kwa, cet article sur les gonfleurs manuels et ?lectriques se trouve dans le Moto Magazine de novembre 2007, que j'ai sous les yeux. Le mod?le de D?cathlon bien not?, manuel, s'appelle le Clever 700 et co?te 30 euros. Bien not? ?galement le Z?fal Husky (manuel, 45 euros).
Comme j'en avais assez que les gonfleurs des stations soient souvent HS, j'ai achet? un gonfleur ? batterie incorpor?e muni d'un mano, qui fait lampe et c?bles de d?pannage batterie. En plus j'ai mis sur mes valves des t?moins visuels de gonflage (? moins de 2,4 bars et 2,8 bars, une pastille rouge appara?t). Deux fois par mois je v?rifie mes pneus. Et roule ma poule !
Comme j'en avais assez que les gonfleurs des stations soient souvent HS, j'ai achet? un gonfleur ? batterie incorpor?e muni d'un mano, qui fait lampe et c?bles de d?pannage batterie. En plus j'ai mis sur mes valves des t?moins visuels de gonflage (? moins de 2,4 bars et 2,8 bars, une pastille rouge appara?t). Deux fois par mois je v?rifie mes pneus. Et roule ma poule !
Jean-dominique, 71 ans, Honda cb 500 x, ex 1100 Pan, Bsa, Velocette, Triumph
Re: mesure et gonflage
Je lui met la pression.JF 93 a écrit :Te laisse pas faire Manu!
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
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- Claudius_antiquus
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Re: mesure et gonflage
Normalement, il n'y a quasiment pas de perte de pression, mais il suffit d'avoir une petite d?formation ? une jante, ou une valve fatigu?e, et on est bon pour une v?rif ? chaque plein.
J'ai dans la valise ? outils un petit gonfleur ?lectrique avec manom?tre et ?clairage, que je branche sur une prise 12 volts ?tanche install?e sur le car?nage. C'est gadget sauf que ?a a d?j? servi sur le bord de la route. J'ai montr? ?a ? Loh?ac en 2007, ?a a fait rigoler tout le monde sauf papaours qui s'est empress? de faire pareil. Depuis plusieurs autres s'y sont mis.
J'ai roul? derni?rement avec un pneu qui perdait 300 gr par jour, jusqu'? ce que je trouve un superbe clou plant? dedans. J'ai d? sortir le gonfleur ? plusieurs reprises.
Les valves coud?es c'est beaucoup mieux pour brancher le gonfleur sans se contorsionner, voire se br?ler sur le pot d'?chappement.
J'ai dans la valise ? outils un petit gonfleur ?lectrique avec manom?tre et ?clairage, que je branche sur une prise 12 volts ?tanche install?e sur le car?nage. C'est gadget sauf que ?a a d?j? servi sur le bord de la route. J'ai montr? ?a ? Loh?ac en 2007, ?a a fait rigoler tout le monde sauf papaours qui s'est empress? de faire pareil. Depuis plusieurs autres s'y sont mis.
J'ai roul? derni?rement avec un pneu qui perdait 300 gr par jour, jusqu'? ce que je trouve un superbe clou plant? dedans. J'ai d? sortir le gonfleur ? plusieurs reprises.
Les valves coud?es c'est beaucoup mieux pour brancher le gonfleur sans se contorsionner, voire se br?ler sur le pot d'?chappement.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă 93000 km avec remorque
Re: mesure et gonflage
Contr?le visuel chaque semaine, et au mano, tous les mois, mais comme dis Claudius, ?a ne bouge pas, sauf en rentrant de la sortie Amicale Pan, o? j'avais un pneu clout?. Dans la saccoche droite, j'ai le n?cessaire tubless, la bombe anticrevaison, et............une grosse pompe ? v?lo. Ca tient un minimum de place, ?a marche m?me les jours de gr?ve EDF, et CA MARCHE.

Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas