branchement prise 12V

[Invité]

As tu lu cet article installation d'une prise 12V qui renvoie sur ce post

[vulcain82]

Je te remercie Charlie. Je me sens un peu piteux. j'ai trouv? l'article sur le branchement de la prise 12V.
Merci encore.

[Claudius_antiquus]

Pas de honte Vulcain, tu seras bient?t un pro de TDi. Tiens nous au courant de ta prise 12V.

[vulcain82]

Je vous promet que je vais pas essayer de faire saut? le pont.

[carojc31]

je viens de brancher la prise 12 volts et les poign?es chauffantes .
Sur la 700 ,j'ai trouv? du cot? gauche , une prise capuchonn?e avec 4 fils ou le jus n'arrive qu'apr?s contact .
1 vert = masse
2 blanc et noir = 12 v
3 une autre couleur ( je me souviens plus de la couleur ) =12 v
4 orange = courant mais plus faible 8 ? 10 v maxi

J'ai tout branch? sur le vert et le blanc et noir et surprise tout marche impec .
Par contre j'ai trouv? une gaine contenant 3 fils jaune , qui vont a un boitier electronique situ? a l'arriere gauche ,qui chauffaient ?norm?ment , et cela m'inqui?te un peu . Aussi demain je fais un saut chez le conc pour savoir si c'est normal

[carojc31]

Suite a mon message du 23 , je suis pass? voir l'?lectricien du concessionnaire qui m'a confirm? que mon branchement ?tait correct , et que les trois fils jaune qui vont au r?gulateur chauffent . Il a bien essay? de me faire comprendre que si j'avais pris les pieces Honda le montage aurait ?t? plus facile ,sauf que au lieu de 60 euros, pour les poign?es et la prise 12 volts ,
j'en aurai eu pour plus de 380 ? avec le faisceau compl?mentaire .

[Claudius_antiquus]

Conseil : comme nos meules n'ont pas de toit, tout est sous la pluie. Pour ?tre s?r que les installations sont ?tanches, mieux vaut se fournir dans le mat?riel pour nautisme. Sur des sites sp?cialis?s dans l'accastillage, tu trouveras une prise femelle 12 volts ?tanche et avec mise ? la masse. Un peu cher, mais c'est mieux que l'incendie.

[Fbien]

Moi j'ai plac? la prise femelle dans le vide poche gauche et je l'ai branch? sur le 12V permanent, derri?re un fusible ; j'ai tout trouv? (prise, fil et porte fusible) au rayon auto d'une grande surface.
Avantages :
- pas de per?age ; le vide poche a un petit trou au fond et c'est l? que j'ai fait passer le fil.
- vide poche ?tanche, ferm? bien s?r mais m?me entre ouvert pour laisser passer le fil du chargeur jusqu'au GPS ou autre ; le chargeur est donc aussi ? l'abris mais je ferme quand m?me le tout quand il pleut trop.
- le vide-poche ferme ? clef + 12V permanent : je laisse parfois le GPS se recharger pendant un arr?t (visite par exemple mais pas toute une nuit) ; je pense que le chargeur ne pompe pas trop sur la batterie.
- j'ai un peu de fil derri?re la prise femelle qui me permet de la sortir si besoin pour mieux brancher le chargeur.
- pas cher (5 ? 10?)

[Daredovil]

en voil? une pas ch?re et ?tanche chez ?quipmoto

[alexander157]

"37891 Moi j'ai plac? la prise femelle dans le vide poche gauche et je l'ai branch? sur le 12V permanent, derri?re un fusible ; j'ai tout trouv? (prise, fil et porte fusible) au rayon auto d'une grande surface."


Fbien comment tu as fait, car cela m'interresse afin de brancher un GPS. Le 12V permanent c'est quoi, la batterie peut-?tre?

Dardovil j'ai vu ta prise ?a a l'air tr?s bien. :mrc: