Grondement provenant de l'embrayage

[rubilski]

    ? tous. Je suis nouveau sur le forum. <br />Et pour cause, j'ai acheter une "vieille" NTV de 93, 1er main avec 153000 kms au compteur. La distrib ainsi que l'embrayage est d'origine ! Pas de doute, c'est du solide cette b?cane.<br />Mais il y a tout de m?me un bruit qui me tracasse. Evidemment, je l'ai achet? en connaissance de cause, l'ancien proprio m'annon?ant que le bruit ?tait apparu depuis quelques temps et qu'il s'y s'?tait habitu? avec le temps.<br />Sauf que moi, ?a m'agace tout de m?me un peu ce bruit. Il se manifeste seulement lorsque je d?marre en 1er. Il s'agit d'un grondement qu'on devine comme ?tant rotatif provenant vraisemblablement de l'embrayage. Syst?matiquement ? froid, de fa?on al?atoire ? chaud et toujours en 1er. Cloche d'embrayage ou autre pi?ce myst?rieuse ? <br />Est-ce que l'un de vous aurait-t'il d?j? eu ? faire ? ce genre de bruit ?<br /><br />Merci pour vos avis.<br /><br />PS : si qq poss?de pour un silencieux et/ou un amortisseur d'origine d'occaz, je suis preneur !<br /><img width="18" height="22" src="../image/emoticone/innocent.gif" alt="" /><br />

[tilt_s]

, le diagnostic est diffficile ? ?tablir ? distance, et seuls les gros rouleurs ? qui ?a aurait pu arriver pourront t'?clairer. Au fait, normalement, un premier message commence par la case d?part ( pr?sentation des nouveaux ). Merci de t'y conformer et profites en pour nous pr?ciser ta localisation, ton age et les machines que tu as poss?d?es. <img width="28" height="18" src="../../../../../image/emoticone/flowers.gif" alt="" />

[Geo]

<p>,</p>
<p> Si j'ai tout compris, ce bruit est audible uniquement en premi?re, l'as-tu entendu lorsque tu est en frein moteur sur ce rapport ? </p>
<p>Je m'explique, lorsque tu r?trogrades et, revenu en premi?re sans gaz, entends-tu ce grondement?</p>
<p>As-tu constat?, si tu as un bouchon magn?tique, de la limaille sur l'aimant  ? </p>
<p>A plus, Geo.</p>

[rubilski]

Merci Geo pour ta r?ponse.<br />En fait, il faudrait que j'aille faire un tour pour ?tre s?r (eh, oui, je suis cycliste la plupart du temps, la moto me servant seulement ? fuir la capitale). <br />Pour la limaille sur le bouchon, je ne sais pas, sachant que je n'ai pas encore eu l'occasion de lui faire une vidange. Je l'ai seulement depuis d?but oct. Mais je crois que j'irai tr?s prochainement faire un p'tit tour chez un concessionnaire Honda pour avoir son avis.<br />A ce propos, sachant que ceux-ci sont plus souvent voleur qu'honn?te, lequel dans l'est parisien auriez-vous ? me conseiller ?<br />J'ai roul? sur BM de 2001 ? aujourd'hui, donc Honda, connait pas vraiment.<br />Merci ? tous. <br />

[Geo]

<p>, Il te faut d?terminer le bruit, voir l'huile de vidange, Si c'est ce que je pense, rien ? faire, sinon faire durer. Utiliser la premi?re avec parcimonie, ?a peu durer !</p>
<p>J'ai d?j? vu ce probl?me, c'est une usure avanc?e du couple de pignons de premi?re. Ils sont marqu?s, grognent mais peuvent "s'entendre" encore un moment.</p>
<p>Regarde l'image, pas tr?s bonne, de l'axe <strong>de droite</strong>, les dents sont bien marqu?es. Raisons de ce bruit.</p>
<p>Mon avis: laisse grogner ! Geo.</p>

[rubilski]

Ok, c'est vrai que lorsqu'il se manifeste, on sent bien qu'une pi?ce tourne, et pas du genre petite. En m?me temps, quand c'est chaud, c en moy 1 fois sur 3. si c'est ?a, ?a devrait tenir encore un moment, non ? Surtout si j'utilise la 1er avec parcimonie. Enfin, je l'esp?re… <img width="18" height="18" src="../../../../../image/emoticone/crying.gif" alt="" /><br />N'emp?che que j'essaierai de faire entendre ce bruit ? un pro d?s que j'en aurai l'occaz.<br />Geo, les types qui ont eu ? faire ? ?a, ont-ils pu rouler longtemps ?<br />Merci pour tes avis ?clair?s.<br />

[Geo]

Quand j'ai ouvert ce moteur, ce n'?tait pas  la raison premi?re mais on ne peu pas le refermer avec ?a. Ca ferait desordre. Je penses que c'est d? ? l'emploi d'une huile "bon march?" car ces pignons, ? Paris, ils bossent et souvent. Ne soit pas trop inquiet. Tu n'as pas la radio, toi ? Alors en bruit de fond !  "de boite" Geo.

[rubilski]

Et bien non justement. Elle a toujours eu une huile de qualit?. Une Motul 3100 jusqu'a? premier 54000 kms, puis une 100% synth?se (elle a presque 154 000). De plus, vidange syst?matique tous les 6000 pour une utilisation que j'estimerai ? 80% route. <br />Le pr?c?dent propri?taire l'utilisait seulement matin et soir pour aller bosser, sa femme n'aimant pas du tout ?tre passag?re.<br />Je peux m?me dire qu'elle a rarement d? d?passer les 6000 trs, ce r?gime ?tant le seuil limite pour passer le rapport sup?rieur. Bref, elle n'a pas ?t? matraqu?.<br />A la premi?re occaz, je m'arr?terai voir un concessionnaire Honda pour lui demander son avis et je ne manquerai pas de le retranscrire. <br /><br />Petite anecdote. Je suis en train de reconditionner un amortisseur d'origine achet? 50€ dans une casse. Le reconditionnement co?te 180€ chez Suspensions Sport. Total, 230€ pour un tr?s bon origine pr?t ? repartir pour 50-60 mille. C'est mieux qu'un adaptable toujours bcp plus cher et pas tj meilleur (hors öhlins et Fournales, WP voir EMC). Ex : mon Hagon perd d?j? de l'huile alors qu'il n'a "que" 32000 kms ! <br />

[hippocampe34]

<p>Dans les temps anciens, et pour les boites s?par?es, comme HD, pour limiter le bruit, on mettait un peut de sciure<img height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... e/w00t.gif" width="20" alt="" /><img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /angry.gif" width="20" alt="" /></p>
<p>Bon c'est nul mais ?a eu ?t? <img height="21" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... eeping.gif" width="18" alt="" /></p>

[Titeuf]

salut rubilski, ? priori tu as trouv? ton amortisseur ? certains h?siteraient pour un EMC qui n'est pas si cher ? bon pour continuer ta m?canique, j'ai un pot adaptable si tu n'en a pas trouv?, contacte moi... et pour finir si ton moteur est trop rinc?, j'en ai un aussi. bon courage ! Titeuf