pare-brise Deauville 700

[henri56]

<p>Je roule depuis 2000 km avec  le pare-brise en position basse (canicule oblige). Moins de bruit moteur, plus de bruits d'air, environ 1/2 litre aux 100 d'?conomie, et, de mani?re surprenante, la protection reste correcte en cas de pluie.</p>
<p>Par contre, je n'ai pas compris comment fixer la bulle en position basse, quelqu'un peut-il m'expliquer ?</p>
<p></p>

[berni69]

B'soir,<br />je d?bute, mais si j'aibien compris, il faut inverser la patte de support de droite vers la gauche et vice versa, en les inversant, ce qui abaisse les emplacements des vis, puis visser la bulle. <br /><br />En fait moi j'esp?rais un syst?me plus simple genre glissi?re, justement pour les changements ?t? / hiver. Mais bon n'est pas ing?nieur qui veut, apparement ! <img width="19" height="18" alt="" src="../../../../../image/emoticone/whistling.gif" />

[Invité]

<span style="font-style: italic;">"<span style="color: rgb(102, 0, 0);">moi j'esp?rais un syst?me plus simple genre glissi?re</span>"</span><br /><br />pas grave, t'as sign? le cheque ! T'ont bien eu les ingenieurs de honda<br /><br />de toutes facons, elles seront toutes reglees en position haute. Bulle (inutilement) reglable

[Jean-marie50]

Moi aussi j'ai sign? le ch?que(bien que personne ne m'y ait oblig?...)Quand ? la bulle r?glable,c'est un gag:elle peut se mettre en position basse(trop basse) et en position haute(correcte) mais aucune position interm?diaire;quand ? le faire sur le bord de la route:d?monter la bulle,d?monter les deux supports,les inverser,les remonter,remonter la bulle,tu perds facile 30 minutes sans perdre ni vis ni piece dans le foss?,bref laisser la bulle en position haute et puis basta!J'ai achet? la bulle haute du Bazar de la b?cane r?cemment,je vous dirai ce que j'en pense dans 1000km pour l'essayer dans toutes les conditions:route,ville,beau temps et pluie;

[ollivier06]

<p>   on peut avoir une position interm?diaire pour le pare-brise de la Deauville700.Quand le pare-brise est en position haute enlever les deux caches puis puis enlever les quatres vis et positioner le pare-brise de telle fa?on que les deux trous sup?rieurs de celui-ci se trouvent en face des deux trous inf?rieurs des pates metalliques placer deux vis pour maintenir le pare-brise et ensuite percer deux trous dans le pare-brise en face des deux trous sup?rieur des pates m?talliques.</p>
<p>  C'est la position que j'utilise en ?t? car je trouve que la position basse ne prot?ge pas assez du vent .</p>

[Jean-marie50]

Exact,Olivier,j'y avais d'ailleurs pens? mais ce que je voulais,moi qui habite dans la manche dont le climat n'est pas vraiment celui de Menton,c'etait une position encore plus haute que la haute d'origine et l?,probleme car il n'y a pas assez d'espace pour percer les trous n?c?ssaires en bas d'ou l'obligation d'investir dans un ?l?ment accessoire pour une protection am?lior?e;dommage vraiment que Honda ait fait des ?conomies sur cet aspect l?,non?

[berni69]

jean-marie50 ce que tu peux faire c'est tes 4 trous en montant:descendant la bulle au maxi, et ne pas utiliser les trous d?j? existants. Par contre je pense qu'il ne faut pas abuser en hauteur, car la bulle pourrait "fl?chir" sous la pressions (vent + vitesse etc ...)

[henri56]

La bulle ne tiendrait pas avec seulement 2 vis, en position interm?diaire ? (ce qui ?viterait de percer deux trous)

[ollivier06]

 Peut ?tre mais avec quatre vis le pare-brise est mieux maintenu et risque moins de vibrer ? grande vitesse

[ollivier06]

 Peut ?tre mais avec quatre vis le pare-brise est mieux maintenu et risque moins de vibrer ? grande vitesse