Conseil pour l' achat

[Géracolas]

Bonjour ,
Après avoir roulé des années en moto et scooter (650 Dominator ,750 Africa Twin, 125 Burgman et 400 mp3 version permis moto) et en voiture depuis 8 ans ( aléas de la vie...)
Je souhaites reprendre une moto, je penchais d'abord pour une 1100 pan european mais la raison... financière et pratique me font aller vers la 650 Deauville.
Avec mes 1,78m et 90kilos, je ne suis pas un fanât de grandes vitesses et préfère de loin la tranquillité et le confort.( je fais 60km aller retour pour le travail , principalement de la voie rapide limitée a 110km/h.)
Aussi , je souhaiterais avoir des conseils sur l'achat d'une Deauville 650, sachant que je m'oriente vers des modèles ayant de 60.000 à 130.000 km avec un petit budget allant jusqu'a 1500-1800€
Au plaisir de vous lire...

[Cyclotron]

La Deauville est une référence en terme de compromis plaisir/économie.
A choisir, je partirais plutôt sur un modèle 60 000 kms mais même à 130 0000, elle fera probablement encore le double de kilométrage sans grand souci !
Lance-toi sans crainte, flaire la bonne affaire. Longue route à toi Nicolas.

[Rainman]

vers la 650 Deauville.

De 1998 à 2005 donc au moins 14 ans, la Deauville 700 apparait en 2006 jusqu'en 2016.
56 cv seulement, vise plutôt la 700 qui fait 65 cv, soit 16 % en plus:
- 4 soupapes par cylindre au lieu de 3, meilleur remplissage donc meilleur rendement pour seulement 33 cc de différence;
- injection (elle est plus économique);
- pot catalytique, (vignette Crit Air 2), j'habite en région Parisienne;
et pas mal d'années en moins.
Pour avoir eu la 650 pendant 55000 km, et à présent la 700 depuis 36000 km, j'ai fais mon choix.
La 650 est vraiment trop juste en accélération, j'ai failli me faire pousser par un "caisseux" hargneux car je ne me rabattais pas assez vite après avoir doublé sur autoroute.

[tilt_s]

Le gros avantage de la 700, c'est l' ABS. Du temps ou je roulais en 650, elle ne se faisait jamais décrocher par les 700, car le 4 soupapes est un peu plus pointu, et la 700 tire plus long. De plus, il semble mieux supporter les hauts régimes.

[Joebar83]

Bonjour Nicolas, tout à fait de l'avis de Michel, pour avoir eu une 650 et, depuis cinq ans, une 700, préfère la seconde, pour un prix sensiblement le même en occasion ; pour moi l'ABS est un vrai plus

[Rq3zqtb]

Salut,
D'un autre côté, on ne choisit pas un Deauville 650 ou 700 pour la puissance de son moteur...
Pour un usage calme, un 650 est largement suffisant.
@+

[Géracolas]

Bonjour ,
Sincèrement j'hésite ...entre la Deauville 650 et la Pan European 1100

J ai peur d'être déçus par la Deauville...Je lis pas mal les forums , et au vu des lectures, il y a pas mal de personne qui se dire un peu déçus de la 650, voir de la 700....vibration, comportement au vent...

La pan european est dite très lourde à l'arrêt et a manœuvrer, et j'aurais des manœuvre a faire dans mon garage...

Mais après 8 ans sans moto , et n'ayant jamais eu de "grosse cylindrée" ( mon maxi étant la 750 africa twin), je me dit que la 650 sera bien..mais mieux protéger du vent et de la pluie avec la Pan

Mais , comme j'ai 46km de voie rapide sur 60km pour aller au taf , je me dit que ca va peut etre juste pour la 650...mais moins de conso que la Pan

La , j'ai un dilemme ....

[Géracolas]

Bonjour ,

Je sais, je dois faire un doublon avec mon précédent post...désolé

MAIS j'ai franchement et sincèrement besoin de vos conseils.
Car je n'arrive vraiment pas a me decider....

Mon topo:
1m79 ; 98kilos.

J'ai surtout roule avec des 650 et 750 trails...
Je vais faire 60km par jour dont 43 d'autoroute
Je cherche la fiabilité , le confort , la sobriété, et une bonne routière, facile a entretenir le plus possible par soi même.

Alors La 650 Deauville ou la 1100 Pan European.....

[Cyclotron]

Nicolas : j'ai possédé une Deauville 700 avec laquelle j'ai parcouru 80 000 kms puis une Pan 1300 pendant 62 000 kms. J'ai repris maintenant une Deauville pour de nombreux kilomètres encore. . .
La Deauville est une adorable bête à rouler, elle me fait vibrer et est facile au quotidien. La Pan est plus statutaire, plus puissante et en même temps plus fade question sensations, beaucoup plus lourde mais néanmoins une bonne et belle moto !
A toi de faire ton choix en fonction de tes desideratas.

[Mwd]

Comme toute moto a ses bons et ses mauvais points, je vais donner la raison de mon achat d’une édition Deau 700 abs travel. Transmission par arbre, bagages mais pas assez solide pour un sac de ciment de 25 kg! Pas mauvaise protection contre les intempéries. Peut naviguer à 120 km / h sur l'autoroute. Pas trop de consommation de carburant. La Pan est une bonne moto mais trop lourde pour moi