Me revoilà piéton.

[domingo]

Bonjour à tous,

Eh oui, je viens de vendre ma 1100 Pan abs de 2000 grenat à jantes dorées qui devenait trop lourde lors des manoeuvres à basse vitesse.
Je rachèterai une 600 (Honda cbf ?) ou une 650 (Suzuki VStrom ?) à la fin du printemps prochain, et ne manquerai pas de vous demander conseil.

Bonne route à tous !

[pito]

Salut Domingo, content d'avoir des news.

Sûr qu'avec un cbf 600 tu retrouveras toute ton agilité.

A bientôt donc pour le nouveau choix.

[Marc11]

Bonjour à tous, Eh oui, je viens de vendre ma 1100 Pan abs de 2000 grenat à jantes dorées qui devenait trop lourde lors des manoeuvres à basse vitesse. Je rachèterai une 600 (Honda cbf ?) ou une 650 (Suzuki VStrom ?) à la fin du printemps prochain, et ne manquerai pas de vous demander conseil. Bonne route à tous !

Bonjour Domingo.
Excellents choix, deux motos que je connais particulièrement bien (48 000 km en Cébéhef 600s phase 2 Travel edition, ma Pépète à moi que j'adore toujours) et la VéStrom 650 de mon fiston que j'utilise assez souvent.

- Pour la Cébéhef : meilleure finition et qualité générale, plus routière, moteur très souple, assise basse, puissance supérieure.
- Pour la Strom : plus polyvalente, plus confortable, mieux adaptée au duo, plus de "caractère" si on aime les 2 pattes.
L'une comme l'autre achetées d'occase peu kilométrées n'ont jamais connu le moindre pépin mécanique, juste les consommables.
La Cébéhef de 2009 a aujourd'hui 67 000, la Strom de 2010 55 000.

Les deux sont d'excellentes machines, ça dépend surtout de tes priorités ... Et de ta taille : pour la Strom il vaut mieux à mon avis tangenter le 1,80m, l'assise est plus haute.

[Cuistax]

Celle que tu viens de vendre, c'est la même que celle que pilotait incognito notre précédent roi Albert Ii
A bientôt

[domingo]

Merci pour vos réponses et vos excellents conseils.
Alors pour le roi Albert II, je suis agréablement surpris !

A bientôt. De toute façon, je suis toujours le forum !

[deauv76]

Ben notre précédent président à nous était beaucoup plus prudent. Pour circuler incognito il pilotait un tricycle...