révision de ma Revere de 88

[Phil650ntv]

je viens de faire la r?vision de ma Revere de 88,<br />
<p>je voulais vous faire partager ces infos...<br />une sorte de "r?sum?"... </p>
<p>ma revere a environ 60000km au compteur:</p>
<p>-> les 4 bougies  =  DPR8EA9 4x3,10€ (Cardy)<br />-> la batterie    =  YTX9BS 30,80€ (Cardy)<br />-> filtre ? huile =  CP:15410.MM9.003 HF303 7€10 (Cardy)<br />-> 2 joints de vidange = 2€ les 5 (Norauto)<br />-> filtre ? air   =  nettoyage (le prix est > ? 100€!)<br />-> vidange des freins AV et AR = tuyau de purge 9€ (Norauto)<br />-> DOT4 pour les freins = 3,50€ (Carrefour)<br />-> huile cardan SAE80 = restant d'un bidon=0€<br />-> huile TotalActiva 5w40 = donn?e=0€</p>
<p>BOUGIES: avec la cl? fournie dans l'outillage aucun probl?me,<br />         m?me pour les 2 les moins accessibles.<br />FREINS: l'utilisation du tuyaux de purge Norauto est incroyablement<br />        facile, cela permet de changer le liquide des 2 freins en<br />        moins d'une heure, je le consille ? tous.<br />CARDAN: j'ai ? peine forc? en serrant le bouchon de remplissage (et de niveau)<br />        et Vlan... il a cass? net! Prix chez Honda Lyon: 5,75€<br />REFROIDISSEMENT: je n''y ai pas touch?, j'ai vidang? et chang? le calorstat l'?t? dernier.</p>
<p>le tout m'a demand? 2heures et un peu plus de 30€ (hors Batterie et huile)</p>

[tilt_s]

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[Phil650ntv]

<p>c'est tr?s simple... mon Papa me l'a gentillement donn?... c'est de la r?cup!</p>

<p>de plus c'est une huile de synth?se pour moteur essence tr?s performante (et ch?re, environ 15€ le litre).</p>

<p>Je me suis dit que mon moteur devrai l'apr?cier...</p>

<p>par comparaison sur diff?rents sites concernant les 2CV (je suis un grand amateur!) il est dit que m?me si le moteur le plus ancien, le plus simple ou le plus r?sistant est capable de rouler avec une huile "pourrie" ... il sera forc?ment ravie de rouler avec de l'huile de "star"!</p>

<p>je rappelle que le moteur de la 2CV est capable de rouler avec... des bannanes ?cras?es en guise d'huile! c'est v?ridique et historique...</p>

<p>ma revere de 88 a, je pense, tout ? gagner en roulant avec cette huile...</p>

[tilt_s]

Pourquoi? Quelle est la viscosit? pr?conis?e, j'ai la flemme d'aller voir dans le manuel.A Lyon, il fait plus froid que dans le sud-ouest, et les W40 sont peut-?tre suffisants l'?t?. <img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /blush.gif" width="20" alt="" /><img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /blush.gif" width="20" alt="" />

[Phil650ntv]

<p>apr?s avoir fait 1000km avec cette huile, je constate que le point mort est beaucoup plus facile ? trouver qu'avant quand j'utilisais l'huile pr?conis?e par la notice. Cette 5w40 a du bon tout de m?me! (et pour info apr?s ces mille bornes, je n'ai consomm? aucune goutte d'huile, le niveau reste identique ? celui du jour de la vidange!)</p>

[franky44]

heureusement que tu ne mange pas d'huile, ce ne serais pas normal, je n'ai jamais eu ? remettre une goutte d'huile en 6/7000 kms.Alors en 1000kms ce serais tr?s grave docteur......