Page 1 sur 1

boite vitesse

Publié : 12 mai 2016, 15:15
par Aragorn1963
bonsoir petite question pour les cales en mécanique sur ma nouvelle monture 2002 45000kms je galère comme un tare pour trouver le neutre (mon 1100 rt était moins capricieux c est dire) tous les truc que je connait ne marche que moyen a part peut être mettre un peu de gaz donc a votre avis la NTV est elle réputée retive

Re: boite vitesse

Publié : 12 mai 2016, 16:21
par pierre_02

Re: boite vitesse

Publié : 12 mai 2016, 16:44
par Rq3zqtb
Salut,

En général, cela vient d'un problème d'embrayage ...
Peut-être la garde, mais plus surement la cloche et/ou la noix marquées.

@+

Re: boite vitesse

Publié : 12 mai 2016, 17:27
par tilt_s
Est tu sûr du kilométrage ?
45000 km en 14 ans, me laissent toujours dubitatif sur ce type de machine de roule toujours. :-/:-/:-/
A moins qu'il y ait trop de garde à la commande d'embrayage.
Il doit y avoir entre 0.5 et 1 cm environ de course morte en bout de levier, pas plus, sinon, le débrayage n'est pas complet, à régler très facilement par écrou et contre écrou au levier sur la cloche. :oui: :oui:
Si elle a 145000 km, c'est plutôt normal, et si ça persiste avec une garde bien réglée,c'est que les disques sont voilés, ou la noix marquée.
Pour le vérifier, tu mets la machine sur la centrale, tu passes la première (roue AR dans le vide),tu débrayes à fond, et la roue ne doit tourner qu'à très très faible vitesse, et doit pouvoir être arrêtée à la main sans aucune résistance. Si ce n'est pas le cas, le diagnostic précédent se confirme (et peut-être le kilométrage aussi).

Re: boite vitesse

Publié : 12 mai 2016, 20:14
par Jmlamoto
J'ai aussi de temps en temps ce problème un petit coup de gaz et le neutre passe tout seuls :-/.

Re: boite vitesse

Publié : 15 mai 2016, 17:30
par Gg62
salut ,
j'ai l'impression que c'est monnaie courante sur la Deauville . :pleur:
J'ai moi même le problème de neutre depuis que j'ai ma moto . J'ai remarqué que le problème est plus prononcé boite chaude que "froide" . J'ai même essayé de changer d'huile pour y mettre se cout si l'huile( model marque préconisé) mais que ni ni !!!!....Donc je continue a "rusé" en passant le neutre en roulant juste avant l'arrêt au stop ou feux et quand je manœuvre et me gare , je stop avec la béquille et une fois le moteur arrêter , ça passe tout seul GRRRRRR....c'est enervant 8-)8-)