Forum Moto-GT

A noter quelques absences importantes dans le Top 50 motos en ce début d'année :

les Tiger 900 et 1200 qui devait pourtant détrôner la GS .

La 1050 V-strom ,dont la version de base a progressé en équipement ,mais a pris au passage 3000€.

les BM 1250 R et RS , ainsi que les k1600.

Aucune Harley , pas même la 1200 Pan América.

Pas d'Indian .

Pas de modèles exotiques ,comme le CF 800 MT.

Alors Eric! Il y a un moment que tu n'a pas fait un petit CR de tes essais .
Que penses tu de Label Rouge d'hier
r ? C'était une MV? Aprilla? Ou une Yam?

La belle rouge mérite effectivement son label.
Avec le même poids que la Ainecé, mais un empattement plus court, elle est encore plus maniable, très facile et impressionnante, surtout sur les petits ronds-points.
Le rapport poids puissance étant presque le triple de la NCX , et oui quand même ,
je m'attendais donc à un engin pas trop exploitable.
Que nenni, l'électronique veille et le moteur est très agréable avec une allonge allant de 1500trs à + de 10000( je suppose), il est très plein, plus encore à partir de 5000.
Le shifter est très au point, et comme le moteur est très souple, cela donne beaucoup de confort .
Le confort, ce n'est pas une GT, quoique, mais c'est très correct, avec une bonne protection des jambes ,et une bulle réglabe .
Bref une moto qui vibre pas ,pas bruyante , mais pourtant çà vit ,très attachante ,
qui donne beaucoup de plaisir à la conduite.
Bref ,on est aux antipodes de ce que propose une vraie GT
Une belle surprise

C'était quoi, la MG V100 ??

qqc d'italien qui commencerait par Moto et finirait par Guzzi...

Après l'essai, j'ai un peu échangé avec un motard qui regrettait que cette moto soit presque trop parfaite ?
allant jusqu'à lui trouver un manque de caractère ..que c'était presque une Honda !..
Ce qui m'a fait sourire ,car pour moi ,traiter une moto de Honda , c'est toujours un compliment .

Après l'essai, j'ai un peu échangé avec un motard qui regrettait que cette moto soit presque trop parfaite, allant jusqu'à lui trouver un manque de caractère ..que c'était presque une Honda !..
Ce qui m'a fait sourire ,car pour moi ,traiter une moto de Honda ,
c'est toujours un compliment .

Je n'ai pas vu de cardan pour envoyer la cavalerie à la roue AR noire ou bleu suivant le modèle.

Mais Eric, tu parles de quelle moto. Je pige pas.

Avec Gilles ,on essaie de vous faire trouver la moto que j'ai essayé samedi matin

- c'est donc une MV où une Aprilia où une Yam , mais pas une Honda .
- avec un moteur souple ,puissant , ne vibre pas ,avec une belle allonge .
- le confort n'est pas tout à fait celui d'une GT , quoique !
- pas de cardan à la roue arrière ,dont la jante est de couleur noire où bleue .