Forum Moto-GT

Voila un homme heureux de plus grâce à Moto GT. Qu'est ce qu'on dit ?

Salut Dgé, content que tu sois satisfait de la transformation.

Ce que tu décris bien est aussi exactement ce que j'ai ressenti, une impression de "moteur libéré" après changement de la pompe, comme si avant il tournait avec un filtre à air colmaté par exemple.

Cyclo30 a écrit :Je repars donc avec ma pompe reconditionnée, d'après ce que j'ai compris j'en ai pour 30000- à 40000km , jusqu' au prochain changement de contacteurs .

Bof..... une diode en parallele sur la bobine et ta pompe rendra l'âme avant le contact.

Simba a écrit :Une semaine plus tard, après avoir nettoyé le contact (qui était resté collé) et rajouté une diode en parallèle sur le contact, j'ai remonté le tout et l'étincelle est maintenant quasiment nulle en comparaison sans la diode.

Grave erreur de ma part.....

C'est une diode en parallele sur la bobine et pas sur le contact.

Salut Simba tu à la référence de la diode?

Une diode standard "1N4007" fait tout a fait l' affaire, coûte quelques centimes, fait environ 3/4 de cm et facile à incorporer.
Le seul désavantage, c'est que dû à son faible prix il faut farfois l'acheter par dizaine ou plus, dépend de l'endroit où on l'achète évidemment.

Ok c'est noté, merci

et bien sur il faut mètre la diode dans le bon sens comme ci-contre

Domisyl a écrit :et bien sur il faut mètre la diode dans le bon sens comme ci-contre

De préférence.......

Domisyl a écrit : et bien sur il faut mètre la diode dans le bon sens comme ci-contre

Simba a écrit : De préférence.......

Bonne précision