Forum Moto-GT

C est clair tu prends 2m sur ebay tu auras de la marge que tu pourras toujours planquer dans les vides poches, pareil j ai eu ma 700 à 10000km elle en a 25000km depuis un an je te raconte pas les surprises. !!! Faut vraiment tout faire soit meme pour ne pas etre emmerdé , liste non exhaustive :

- tête de vis de cache collecteur foirées
- vis support collecteur filetage HS
- graisse couple conique juste de chez juste
- visserie manquante sous les flancs
- visserie manquante sous le réservoir support latéraux
- commodo droit filetage foiré et goupille tordue au montage des poignées chauffantes je présume

En gros quand tu vois le passif et les heures passées à récupérer les conneries des concessionnaires en seulement 10 000km et les visseries rachetées à neuf il vaut vraiment mieux tout faire tout seul

Je ne suis pas le seul apparemment, donc on peut dire que les motos Honda sont fiable, mais par contre le SAV est merdique !

J'ai reçu le matériel mais je n'arrive pas à démonter l'habillage du tableau de bord
J'ai retiré les 2 vides poches latéraux, les 2 vis du dessus qui maintiennent l'habillage du tableau de bord, non seulement ça coince encore, mais en plus je me coince les doigts !:grrr:

faut tirer super fort en partant du milieu en haut ca fait super peur la première fois

Merci Nicolas, en fait j'y suis arrivé en pliant un peu l'habillage et en desserrant les 2 vis planquées derrière.
Maintenant le montage est quasi terminé, le plus long dans l'affaire c'est de créer le support. J'espère qu'avec l'habillage remis en place ça rigidifiera l'ensemble.
Reste plus qu'à peaufiner.
Pour mon montage, c'est le même emplacement que Gérard avec les mêmes pièces sauf que j'y ai rajouté la boite étanche pour le GPS et donc la base ronde qui va avec.
Je viens de monter l'ensemble et, houla ça bouge pas mal.

Faut bien renforcer avec une grande plaque en dessous

Voilà la gueule du renfort que j'ai mis !
C'est un coin de pied de machine à laver, dessus une épaisseur de plastic et ensuite une barre qui prend appuis sur le cadre.

super bonne idée en même temps le gps n'est pas lourd c'est plutôt les soubresaut de la route !!

J'ai toujours eu peur que ca casse avec les vibrations au bout d'un moment... du coup j'ai soudé une barre sur l'araignée

loulou-67 a écrit :super bonne idée en même temps le gps n'est pas lourd c'est plutôt les soubresaut de la route !!

Merci, merci aussi à mon père qui a eu cette idée, depuis la photo 2 colliers de plomberie en acier ont été rajouté dont un qui serre la barre sur le cadre.
C'est vrai que le GPS n'est pas lourd, mais l'ensemble (GPS + boite de protection étanche + le bras d'assemblage), ça fait son poids.
Une fois l'habillage remis, ça rigidifie un peu plus l'ensemble.
Plus qu'à faire un essai !

Devil a écrit :du coup j'ai soudé une barre sur l'araignée

Moi j'ai passé un coup de chiffon pour virer les toiles


Quand je vois qu'il m'a fallu 2 après-midi pour le faire, ça me fais peur pour les réhausses déportées de guidon...