Forum Moto-GT

Le sujet n'est pas fini, reprenons le fil de la discussion de d?part............Donc pour ma part ma 650 me convient parfaitement au quotidien et en cout. Mais il est vrai que si je deviens riche ( j'vois pas comment) il se pourrait bien, non pas que j'en change, maisque je lui trouve une grande sœur

Une dov 1000 c'est deja une Pan non?????????:oui:

ou une deauv 800 ?

Je sais, je suis gonflant avec ma pc800; Je ne veux pas vous gonfler, ni faire la promotion d'une moto que l'on ne peut plus acheter neuve ou r?cente, mais je vais vous expliquer ma d?marche.

1996: Un copain (?a commence toujours par un copain) avait une NTV; ? l'?poque, je roulais en Honda CB 400 N (basique, bicylindre en ligne, refroidissement par air, 43 ch, transmission par chaine); le lorgnais sur sa moto, mais introuvable en occasion.
1999: Je me suis alors rabattu sur une transalp 600, excellente machine que l'on peut s'offrir aujourd'hui pour une bouch?e de pain: elle avait le fameux moteur increvable et coupleux de la NTV.

Je m'en servais pour mes courses en ville, en banlieue, ? la campagne. Avec un car?nage, un top-case, c'etait une moto plut?t polyvalente.
Mais avec une couronne qui s'ovalisait, j'ai r?v? de cardan, et me suis offert une deauv presque neuve.

2004 la Deauville: Grand car?nage, position gendarme, valise et top-case, increvable moteur en V, cardan.

Cette moto repr?sentait ma moto id?ale; en fait, ? l'usage, je lui ai trouv? beaucoup de petits d?fauts, que je trouve inexcusables tant il aurait ?t? facile de les ?viter.

Certains ici me fustigent pour oser critiquer la Deauville. Un Deauvilliste doit ?tre en adoration pour sa Deauville. Les m?mes auront t?t fait de changer de moto... On les connait, ils ont toujours la meilleure moto du monde, et en changent quelques mois apr?s...

Les d?fauts de la Deauville : ne pas aller jusqu'au bout de son concept:
- les valises int?gr?es : super et courageuse id?e, mais bien trop petites, finalement inutiles...
- le car?nage GT: trop ?troit et partiel, il faut rajouter des bouts pour ?tre un peu mieux prot?g?...
- le moteur en V: coupleux et amusant dans les tours, mais ? la peine avec un passager...

Pire, la Deauv 2006 ne corrige pas ces d?fauts... J'ai essay? la Deauville 700; c'est une bonne Deauville, mais elle ne m?rite de revendre sa 650 pour elle.

2008: j'ose. J'ose acheter la moto qui semble ?tre mon id?al: pacific Coast 800.

Et je l'utilise de la meme fa?on que la Deauville: aussi ? l'aise en ville que sur autoroute, mais avec plus de confort, de couple, de place...

C'est pourquoi je la consid?re comme une Deauville 800.

Alors, suis-je un Deauvilliste ?

Eric a ?crit: C'est quand m?me incroyable qu'il faille tout ?crire et tout dire ? M et Mme Honda pour qu'ils nous fassent des p'tis

Ce sont les m?mes revendications que nous faisions avant la sortie de la 700. M et Mme Honda ne nous ont gu?re ?cout?s .

Eric72: il existe une alternative a la chaine (a d?fault de cardan) c'est le kit courroie.... h? oui il existe pour toutes motos ou presque .

:-/..... voxan ?????......oui ?....non?.....

ou alors troud.......ville............

Ben ,non ce ne peut etre que Varadeauville..c'est ?vident :-p

tr?s tr?s fin Eric je m'incline:-(:-D

Moi je pense que 1000 cm3 c'est de trop ! il faut que la moto reste leg?re.
sinon elle rentrerait dans la cat?gorie des tr?s grosses, et de ce cot? ce n'est pas ce
qu'il manque comme choix !:non2: la Deauv n'a pas de concurrence dans son creneau !
Comment certains feraient ils pour revenir de la Gold ? la Deauville alors ?