
Je rajoute pour être honnête : l'ensemble de l'opération est assez long, rien à voir avec les solutions chiadées professionnelles présentées par Philippe.
Mon challenge était : pouvoir monter/descendre SEUL la moto, sans aucune aide extérieure et en toute sécurité.
Si tu comptes le déboulonnage des bras, la dépose de la plaque immatriculation et feux, la descente/remontée du plateau, le reboulonnage des bras et le sanglage il faut une bonne vingt-trentaine de minutes à un seul pépère minutieux et tranquille. En même temps, je suis retraité heing !
Moyennant quoi ce bricolage à partir d'éléments de récup ou achetés sur le coin coin ne m'a quasi rien coûté.