grandes chaleurs
Re: grandes chaleurs
La protection ne souffre pas " l' à peu près ". Il y a peu de chance qu' un chaussure rando été assure la même sécurité qu' une bonne botte moto. C' est sûr que ça doit être sympa de s' aérer les arpions, mais quand on les a plus, la question est trop tardive à poser. C' est la même chose pour mon blouson et pantalon à trous trous, quoique en matériaux " techniques ". Mes bottes moto avc intérieur cool max, ne me font pas souffrir de la chaleur, sauf aux haltes. Mais j' ai toujours une paire de sandales dans les sacoches pour les arrêts. <img src="http://cyclurba.fr/image/emoticone/flowers.gif" height="18" width="28" /><img src="http://cyclurba.fr/image/emoticone/flowers.gif" height="18" width="28" />
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Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: grandes chaleurs
Je sais bien, mais je n'imagine pas rouler avec les bottes, que je porte systématiquement dans les autres cas, par 45° en Californie, Névada, etc. De plus, il y aura de nombreuses occasions de promenade pedibus tout au long des journées . Et puis, eu égard aux limitations de vitesse étazuniennes, et à l'esprit de promenade cool sur les Harley Fergusson, le risque me semble plutôt situé au niveau des incidents que de l'accident important. C'est ce qui m'a conduit à faire ce choix.
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
- Claudius_antiquus
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Re: grandes chaleurs
l'autre versant de la r?flexion, que ne se posent pas tellement les fabricants, je trouve, c'est que rouler dans une cabine de sudation par 50 degr?s dans le scaphandre, c'est contraire ? toute notion ?l?mentaire de s?curit?. Notre premi?re protection, c'est la concentration et quand on vire au rouge ?crevisse, il n'y en a plus beaucoup, en tous cas chez moi vu que je n'ai pas la chance d'?tre un surhomme. Donc on est toujours dans le compromis : exc?s de chaleur = fatigue = danger, mais v?tements l?gers = mauvaise protection = danger. Corn?lien.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput Ă 93000 km avec remorque
Re: grandes chaleurs
C'est assez courant l'été du coté de la provence, y compris les passagères en short et tongs. Je pense qu'il y a un juste milieu entre l'ecrevisse dont parle Claudius et le minimum de sécurité qu'impose l'usage du 2 roues. D'autant que les techniques actuelles en matière de vêtements de "sécurité " ont fait d'énormes progrès.
Jacky, 71 ans, Deauville 2005 bordeaux 60000 kms Pilot Road 3
Re: grandes chaleurs
et pour ceuss qu'en on des grosses moule boulles
Pierre-yves, 71 ans, plus de moto depuis 2022
Re: grandes chaleurs
J'voudrais pas jouer les rabats joie, mais faut arr?ter de se leurrer en se disant qu'? faible allure on risque plus l'incident que l'accident grave, pour exemple, j'ai un pote qui s'est gaufr? ? 30km/h en perdant l'avant sur chauss?e humide, la moto l'a train? sur 10 m?tres par le pied, il portait des caterpilar de randonn?e ? l'aspect solide, r?sultat: mall?ole en vrac, torsion de la cheville, 6 mois de pl?tre avec broches plaques et tout le merdier, pour un peu il perdait son pied, du coup il s'est promit de se payer une paire de vraies bottes de moto.
Alors quand ? choisir entre l'inconfort de la chaleur due au protections s?rieuses et le risque de finir ? l'hosto pour gagner quelques degr?s en moins, ben j'pr?f?re transpirer et rester entier.
Alors quand ? choisir entre l'inconfort de la chaleur due au protections s?rieuses et le risque de finir ? l'hosto pour gagner quelques degr?s en moins, ben j'pr?f?re transpirer et rester entier.
Michel, 57 ans, ex NTV 1993, 150 000 km; ER6F 2012, 30 000 km.
Re: grandes chaleurs
perso j ai 4 paires de bottes,mais quand je fais une petite course -10 km et si j' ?tais en basket ou autre
je ne me change pas
car je prend la moto pour des raisons de rapidit? au "stationnement"
ce n' est pas pour perdre dans la cabine d'essayage
je ne me change pas
car je prend la moto pour des raisons de rapidit? au "stationnement"
ce n' est pas pour perdre dans la cabine d'essayage
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
Re: grandes chaleurs
C'est un choix, qui ne peut se respecter. Aucune fausse ?conomie ou de gain de temps n'est d?fendable au d?triment de la protection.
L'?t? je privil?gie mes bottes doubl?es "cool max", qui m?me par canicule assurent un confort largement supportable. La paire de tennis ou de sandales en toile attendent dans la valise gauche en permanence pour l'?tape.

L'?t? je privil?gie mes bottes doubl?es "cool max", qui m?me par canicule assurent un confort largement supportable. La paire de tennis ou de sandales en toile attendent dans la valise gauche en permanence pour l'?tape.
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: grandes chaleurs
Pour se convaincre, il suffit d'aller voir sur le "Net" les accidents de motos !! En g?n?ral, les chaussures types baskets ou autres sont ?ject?es illico presto ? la chute
Mais comme le dit la chanson... Chacun fait fait fait, ce qui lui plait plait ....PLAIE
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: grandes chaleurs
Toujours d'accord avec les raisonnables. je mets mes bottes m?me en ?t?. Et comme Eric: tant pis pour les odeurs de vieux trappeur:pleur: 
Ludovic, 60 ans, deauville 2002, 55000km grise