Forum Moto-GT

Bon finalement il ne restait plus en compétition que la Vstrom. J'en ai trouvé une de 2008 avec très peu de km (2600) et l'abs. Je dépasse de 500€ mon budget, mais elle est à l'état neuf et bien équipée.

Reste plus, comme le dit wrr, qu'à trouver un bon laxatif pour rendre la selle plus moelleuse.

:super:choix ,c'est une motos attachante (comme la Dov),de plus le kit de rabaissement n'est pas excessif.
En ville et sur petites routes c'est un vélo (rayon de braquage trés court)et d'un confort d'amortissement largement superieur à la Dov sur route BDS-que

Le moteur que des qualité ,souple,coupleux et puissant8-)

3 regret par rapport à la 700 Dov c'est la protection l'hiver (par contre l'été tu est bien aéré),les Valises intégrées (trés pratique tous les jours) et le cardan (malgrés que certains en DL dépassent 50000kms avec leur kit chaine sans probléme)
Elle ne fait que 189 kilos à vide ceci explique peut-etre cela

Je suis bien conscient que la protection est moindre par rapport à la Deauville
En tout cas sur celle que j'ai achetée la bulle est tellement haute qu'il va falloir que je me tienne debout sur le réservoir pour voir au-dessus.
[img size=50]http://ray3d.free.fr/Bato/vstrom2.jpg[/img]

En ce qui concerne les vélos, j'en ai déjà un. Je vais la regretter, super amusante à conduire cette XT
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A part la bulle à changer ou recouper, il faut que je prévoie aussi des poignets chauffantes, une prise 12v et les biellettes de rabaissement. Effectivement elles ne sont pas bien chéres ( dans les 60 € la paire).

Je ne sais pas si je vais regretter les valises de la Deauville. Sur la 650 celles d'origine (les petites) ne servent pas à grand chose tellement elles sont réduites, les larges par contre sont vraiment pratiques.
D'un autre côté, je pourrais toujours y adapter des valises qui en plus auront l'avantage d'être amovibles.

Je l'ai enfin essayé, en ville super facile à conduire. Même si elle est pour l'instant trop haute, sa légèreté fait que cela ne pose pas trop de problèmes. Les vitesses passent enfin en douceur, l'échappement peut être un peu trop discret pour se faire remarquer des voitures.

Hier première sortie, 300 km sous la pluie (Lyon Dijon a/r) . A force de chercher la sixième sur la Deauville j'ai enfin fini par la trouver : elle était sur la V-Strom !
Bon vu qu'il pleuvait non stop je n'ai pas fait trop d'excès. A 130/140 avec la grande bulle et les protèges mains on est assez bien protégé. Un poil moins que sur la Dov qui a une bulle plus large. Pour être objectif, sur la Dov je n'avais ni protège main ni protége pieds donc je ne vois pas trop la différence (j'ai des bottes étanches !). Par contre le moteur ! Là on voit la différence, un vrai plaisir.
L'équipement est mieux foutu, mais c'est normal, les deux motos ne sont pas de la même génération.

Si je suis allé à Dijon, c'est parce qu'un type me propose d'échanger mon XT 600 de 98 contre sa GSX-F 750 de 2003. Vu le temps et un pneu dégonflé, je ne l'ai pas essayé. J'y retourne samedi prochain...

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En tout cas elle est plutôt bien fourni en bagage S'il n'y a pas de surprise, je vais la prendre. J'essaierais de mettre les valises sur la V-Strom. Une GSX avec des valises et un top case c'est super moche.

Tu nous expliqueras par contre comment tu arrives à installer les 3 top-cases.

C'est pas 3 top cases, c'est 2 valises + 1 taupe case. Mais bon, c'est moche et encombrant, je pense que ça va aller direct au boncoin, le type ne veut pas les garder et je le comprends

Gogol a écrit :C'est pas 3 top cases, c'est 2 valises + 1 taupe case. Mais bon, c'est moche et encombrant, je pense que ça va aller direct au boncoin, le type ne veut pas les garder et je le comprends

Ouais, mais comment on fait pour voyager sans ???:-/:-/:-/

Pas besoin de toujours trimbaler 30 kg de bagages pour voyager seul. La GSX si je la prends ce sera juste pour faire mumuse et quelques week-ends dans le sud. En plus avec ce genre de moto ce n'est pas utile de se laver ou de se changer. Elle est suffisamment aérée pour enlever les odeurs. 1/4 d'heure à 180 km/h sous la pluie et tu ressors tout propre.

je prends la discu en route !!!
lourde la deauville ?
je l'ai trouvée ultra maniable (je mesure 1.65m) et pas haute
la bulldog, un moteur génial (le même sur une deauv aurais été le top), un centre de gravité plus haut, mais quel couple
la V-strom ; avec un escabeau eventuellement et pas aussi belle que la dov (question de gout)
la XT, tres sympa mais trop limite en sensations et puissance (c'est vrai que si t'es tout seul)
le gsxf , un moteur un peu linéaire mais quelle patate
mais reste que pour une moto ; le mieux c'est l'essai

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Il font la même taille !