Forum Moto-GT

Question : si pas d'eau dans le circuit, la thermo sonde, elle mesure quoi ?

Si pas d'eau, tu explose tout de suite. Il n'y plus rien a mesurer

C'est pour ?a que l'id?al, c'est une sonde de niveau d'eau reli?e ? un voyant.

Non, le voyant ne s'allume que lorsque la temp?rature du liquide a d?pass? la limite de s?curit?. S'il n'y a pas d'eau, il ne s'allumera pas, il n'y a pas de transport de chaleur. Si il y a une fuite, la temp?rature montera le thermom?tre peut t'alarmer avant. mais il faut ?tre attentif au tableau ce qui n'est pas tr?s facile en conduisant. Le voyant , surtout la nuit, attire plus facilement le regard.
Si tu d?marre un moteur sans liquide de refroidissement tu n'a aucune indication pour signaler cette anomalie et ton moteur va serrer tr?s vite

Ok, merci, c'est le thermo contact de ventilo qui semble le plus accesible et le probl?me c'est que si je le remplace par une thermo sonde reli?e ? un cadran, le ventilo n'aura plus l'info pour se d?clencher ??? je n'ai pas envie de percer quoi que ce soit pour avoir cette info ...

Jean-Louis, une sonde de niveau reli?e ? un voyant, eh ben, le voyant s'allume quand on manque d'eau !

Les thermos sonde du radiateur ou du contr?le de temp?rature moteur son son d'un fonctionnement tout ou rien. La chaleur de r?f?rence d?clenche la mise en service en branchant la masse ou du moteur ou de l'ampoule.
Il existe des sondes qui cumulent les 2 fonctions
La temp?rature du radiateur n'a qu'une valeur m?diocre pour la marche du moteur. Ce qui risque de poser probl?me, et de "serrer" le moteur, c'est la temp?rature du moteur, c'est pour cela que la sonde du cadran doit ?tre mont?e sur la sortie du moteur et non sur le radiateur.

Les sondes de niveau sont en g?n?ral sur le bouchon du vase d'expansion, et d?clenchent l'allumage d'un voyant d?s que le niveau passe en dessous du mini.

OK, ne peux t-on pas tout simplement adapter la sonde et le cadran d'une 700 ou d'une R?v?r? ? cette indication de temp?rature est pr?sente sur bon nombre de motos, c'est celle ci que j'aimerais sur ma Deauville 650...

C'est bien ce qui me g?ne. en changeant ma pompe, je me suis aper?u que le fusible du ventilo ?tait HS !!! je ne sais pas depuis combien de temps puisque je l'ai achet?e cet automne. je ne me souviens pas l'avoir entendu tourner et je ne peux pas savoir si mon eau a chauff? suffisament une fois pour le d?clencher...

de plus, comme tu le pr?cises, le voyant n'est pas d'une pr?cision diabolique ET IL NE S'ALLUME PAS AU CONTACT COMME CERTAINS. du coup, si le voyant est HS et le ventilo non aliment? (beaucoup de SI je sais), tu passes ? cot? d'une surchauffe... alors que le thermom?tre, pr?cis ou pas, tu le vois :

1) d?coller pour te donner le signe que ton moteur est chaud
2) monter en cas d'utilisation intensive (embouteillages) et descendre lorsque le ventilo se met en route...