Forum Moto-GT

Yanmac, tu conduis sur des oeufs, 45000 km avec des BT 020? c'est un exploit par rapport ? mes 6500km  ? la corde, et l'AV qui n'arrivera pas ? 9000. Quand ? la savonette sous la pluie, je te raconte pas.

Ho la la tu es un grand malade toi (je dis ?a gentillement ne le prend pas mal), mais si je roulais comme toi, je changerais les pneus tout les mois, et pour les freins c'est pareil
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<br>Pour moi, le param?tre consomation, pneus, freins, vitesse pour les radars, et type de conduite (genre ligne blanche) sont des imp?ratifs, c'est ma paye qui fond comme neige au soleil.
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<br>je parle pas trop de mon coll?gue car il est dans le livre des records, quand il annonce la dur?e de ses pneus, personne, m?me mon pote garagiste ne le crois (moi aussi d'ailleurs j'ai du mal) mais pourtant il dis vraie, et lui fais avec le Michelin 70000 Kms avec l'avant et 50000 Kms avec l'arri?re, mais si vous croiser un Deauville beige m?tal sur l'A13 ? 90, ben c'est lui

Tilt s, au vu de tes chiffres, la savonette sur la pluie, c'est normal, faut rouler plus calmement c'est ce qui explique la dur?e de vie des gomards et le fait que ? donf sur la pluie il accroche que dalle <img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" alt="" />

<p>Un point aussi, et un de mes d?fauts de conduite, la fa?on de freiner, tu arrives lancer et freine au dernier moment, ben c'est pas bon pour les plaquettes, les pneus, et le risque de glisser avec un blocage,</p>
<p>Le Deauville avec son cardan ? l'avantage d'avoir un peu plus de freins moteur, alors faut en profiter, et j'ai chang? aussi mon freinage, j'utilise beaucoup plus l'arri?re, car 2 x moins ch?re bien sur <img height="18" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" alt="" /></p>

90 sur l'A13, c'est bon pour les pneus mais pas pour la survie ! L'a pas froid aux yeux ton coll?gue, pour rouler plus lentement que les caisses. J'ai connu ?a en 125, y a des moments c'est pas top.

<p>Une annecdote sur son compte : </p>
<p>avant d'?tre dans cette boite je roulais en 125 SR de 125000 Kms c'est dire le misile que c'?tais, et je le connaissais d?j?. Pour ceux qui connaissent, j'?tais ? Velizy dans le 78 ou je le croise avec son Deauville et lui dis bonjours, on parle, et je continue de ramasser mes courses.</p>
<p>je passe sur la N306 prendre un pli, puis je part en direction de Paris / Pont de S?vres soit par la N118.</p>
<p>? l'?poque je la prenais ? fond du 125 d'un bout ? l'autre, et bien qui c'est que je croise derri?re une voiture presque ? dormir, alors que j'arrive sur lui comme une balle, ben le mec avec son Deauville, il ?tais royalement ? 60 dans les virages, il a falue que je le Klaxon pour lui faire remarqu? que j'?tais l?, car il captais rien du tout. </p>
<p>Dire que ce mec roulais avec des grosses Kawa comme un joe bar avant <img height="18" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" /><img height="18" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" /><img height="18" alt="" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... iggrin.gif" width="18" /></p>
<p>c'?tais une parenth?re</p>

Yann, pour en revenir a la pression de mes pneus, je mets 2.7 a l'AV et 2.8 a l'AR. 100gr de plus quand je part en charge pour les sorties. La pression pr?conis?e par le manufacturiers doit ?tre de 2.5 a l'AV et 2.6 a l'AR.
<br>Dans tous les cas la diff?rence entre le pneu AV et AR est d'environ 100gr. Hors usure, ton probl?me peut venir des 4OOgr de diff?rence entre tes roues

<p>Re,</p>
<p>en fait moi je met ce qui est marqu? sur la Revue Technique, c'est ? dire 2,5 et 2,9, mais je vais faire comme toi, c'est vraie que c'est bizarre 0,4 de diff?rence</p>
<p>bye</p>

<p>Salut,</p>
<p>c'est pour sa que ma moto ?tais regler comme sa, j'appliquais b?tement la pression indiqu?.</p>
<p>j'ai pas test? aujourd'huis, car je suis partie ? la boure ce matin, j'ai juste v?rifier mon niveau d'huile.</p>
<p>tout ? l'heure je le ferais apr?s manger, comme j'ai un compresseur dans mon garage c'est bien pratique.</p>
<p>bye</p>

Yanmac, je ne conduis pas comme un malade sur le sec, et encore moins sous la pluie, en atteste la fraicheur de mes plaquettes de frein en 16400 km. Je suis tomb? sur des BT020 ? la mord moi le noeud, c'est tout.<img width="18" height="22" src="../../../../../image/emoticone/innocent.gif" alt="" />