Forum Moto-GT

Moi j'utilise ça:

C'est moche, mais je n'ai rien trouvé de plus efficace. Avec les poignées chauffantes, je suis tout l'hiver en gant demi saison

Sous gants + gants mi saison + poignées chauffantes
Jeans fourré importé du Canada
et une bonne BMW

Jacques87 : Si tu as mis des manchons pour les doigts des manches et que ça convient, essaye avec des jambons pour les doigts des jambes... c'est peut-être efficace mais on ne sais pas, personne n'en ayant publié de retour d'expérience.

Pour les orteils, j'ai trouvé une solution : j'ai enlevé les trapes en plastoc noir situées au bout des pieds de chaque côté du carénage. Je profite ainsi directement de la chaleur des cylindres.
Je suis toujours çà la recherche de trapes d'occaz pour y faire des trous, ou peut-être les grillager après les avoir découpées, et avoir ainsi un jeu pour l'été, et un autre pour l'hivers.

La-Fred a écrit :J'ai le même style et pour supporter le froid, c'est impecc.

Merci La-Fred ! Les moufles ou semi-moufles sont les moyens les plus éfficaces pour éviter les perditions de chaleurs ...

Sur mes scooters, j'avais des manchons ... Le top ! Mais outre l'esthétique, je n'ai pas aimé avoir mes mains peu libres de ses mouvements...

Les manchons sont le meilleur choix pour supporter le froid, mais là, la-Fred devra pousser très fort sur le joker avant d' atteindre leur confort.
Pour la liberté de mouvement des mains, ce n' est pas exact, puisqu' on utilise des gants beaucoup plus fins. Juste que certains boutons de commande ne sont plus très accessibles, mais quand même plus qu' avec les doigts gelés.
Enfin l' esthétique, sur ma RT, ça ne jure pas, d' autant qu' il ne reste plus trop de belles machines racée et fraichement briquée à la température où je monte les manchons.
Enfin il est recommander de prévoir une armature à l' intérieur pour résister à la pression du vent sur les manchons qui risquent fort de débrayer et freiner à un moment inopportun.

Oui, rien ne vaut des manchons. Mais ce soir, je ne repars pas à la maison sans m'être acheté des vrais gants d'hiver. Mes demie-saison étaient insuffisants ce matin, et je suis arrivé avec les doigts gelés. Plus jamais ça...

Lerenar a dit "Enfin l' esthétique, sur ma RT, ça ne jure pas, d' autant qu' il ne reste plus trop de belles machines racée et fraichement briquée à la température où je monte les manchons"
J'utilise également les manchons, mais ça réduit la vision des rétroviseurs

Je vous laisse les manchons, poignées + gants chauffants, on roule par moins cinq à 140 comme en été...

lerenar a écrit :Pour la liberté de mouvement des mains, ce n' est pas exact, puisqu' on utilise des gants beaucoup plus fins. Juste que certains boutons de commande ne sont plus très accessibles, mais quand même plus qu' avec les doigts gelés.

Le problème c'est lors d'une chute ... Une fois, j'ai glissé sur une bande blanche (style passage pièton), je n'ai pas pû poser la main par terre pour amortir ma chute à cause des manchons ... Je suis d'accord avec toi, ça ne gène pas la maneuvre des boutons mais ça géne la liberte des mains surtout en cas d'urgence...