Forum Moto-GT

Mes contr?les de pression, je les fais tous les deux mois ? peu pr?s et apr?s chaque intervention d'un m?cano sur ma monture ou mes voitures car ceux-ci ont la facheuse tendance ? mettre la pression normale ? chaque fois.

Pour les remises en pression, compresseur ? la maison et poign?e de gonflage type garagiste.

Depuis que j'ai "bousill?" un pneu pour avoir roul? 50 bornes sous gongl?:

Contr?le visuel avant chaque d?part.
V?rification au manom?tre au minimum tous les jours avec ceci

Faut ?tre pris pour ?tre appris!

Correction : V?rification au manom?tre au minimum tous les 8 jours

Ah, quand on est trop press? de poster!!!

Kwa a écrit :avec quoi v?rifiez et ajustez-vous la pression de vos pneus?

La r?ponse se trouve dans tous les manuels d'instruction militaire des pays de l'Otan et apparent?s : AVEC LE PLUS GRAND SOIN !

J'ai un compresseur donc v?rification ? la maison tout les 15 jours environ mais avec mes Pilot R2 plus de souci de perte de pression (2,5 av 2,7 ar)

J'ai un compresseur à la maison donc vérification tout les mois, et systématiquement avant un long trajet (week end avec mon épouse et bagages). Dans les bagages un kit tubelest, (chevilles, colle, cartouche de gaz, outil). J'ai utilisé ce kit une seule fois sur précédente moto avec dunlop GT 501 d'a peine 1000 Km la réparation a tenu jusqu'a la fin de vie du pneu, je roule cool. Actuellement deauville et PR2 plus sécurisant que BT020.

La bonne pression c'est quand ça mousse !!!!!:confu:

Ouais mais sans faux col alors.

Quelqu'un connait il ce produit ?
http://www.green-plaisance.com/product/ ... des-pneus2

Déjà vu monté sur une moto mais je n'ai pas eu l'occasion d'en parler avec le proprio. Donc ??? A priori, tout est bon pour renforcer les contrôles.