Forum Moto-GT

Jothi sera fier de te donner un coup de main avec sa ..........queue............... de cochon de Breton.<img width="18" height="18" src="../../../../../image/emoticone/biggrin.gif" alt="" />

Ouf c'est fini. <img height="21" alt="" src="../image/emoticone/w00t.gif" width="20" /><img height="21" alt="" src="../image/emoticone/w00t.gif" width="20" /><br />A force de patience j'ai creus? une fente avec un bout de scie ? m?taux emmanch?, suffisante pour y coller mon tournevis ? frapper. (bourrin quoi)<img height="20" alt="" src="../image/emoticone/angry.gif" width="20" /><br />J'avais de goujons extracteurs ? pas gauche et n'avais pas pens? ? cette solution. <img height="18" alt="" src="../image/emoticone/crying.gif" width="18" /><br />La vis ?tait bien une TRCC de 6*35 (T?te Ronde - Collet Carr?) et je me demande bien pourquoi elle ?tait l? et comment elle avait ?t? serr?e la bougresse. <img height="18" alt="" src="../image/emoticone/whistling.gif" width="19" /><br />SYMPA LES GARS pour vos bons conseils, MERCI !! <br />Maintenant je cale sur la vis centrale qui fait couvercle  ? l'axe de l'alternateur <img height="20" alt="" src="../image/emoticone/angry.gif" width="20" />pour faire les  r?glages de soupapes. Mais elle est bien coinc?e<img height="20" alt="" src="../image/emoticone/angry.gif" width="20" /> , et  l'empreinte hexacave est en train de morfler dur car je n'ai pas de cl? ? chocs<img height="21" alt="" src="../image/emoticone/sad.gif" width="20" />. J'ai laiss? pour la nuit et mis du d?grippant.<br />Je crois que cette moto n'a pas ?t? bien entretenue, pas mal d'oxydation ... <br /><br />

Lors de mes derniers r?glages de soupapes sur mon ancienne Deauv', je ne me souviens pas d'avoir bataill? sur la vis centrale c?t? alternateur ... au pire, une fois les bougies enlev?es, passe une vitesse (la 1 ou la 2) puis fait tourner la roue AR ? la main afin de positionner tes soupapes pour la v?rif, mais c'est pas commode .... Dans mon cas, apr?s 64000 km, j'ai retouch? 1 fois le r?glage (mais d'une valeur infime : 0.05 mm),

Concernant la vis sup?rieure du d?flecteur gauche, impossible d'en retrouver en neuf. <img width="20" height="20" src="../../../../../image/emoticone/angry.gif" alt="" /><br />Pour l'instant j'ai une belle BTR avec une vilaine rondelle<img width="20" height="21" src="../../../../../image/emoticone/sad.gif" alt="" /> . C'est une vis de 6*40 avec filetage sur 15 mm et t?te large ? empreinte hexacave. Si jamais quelqu'un en a une ... <br /><br />Vis cache de capot d'alternateur : trop tard elle est flingu?e. La neuve demain pour la modique somme de 16 euros.<img width="20" height="20" src="../../../../../image/emoticone/angry.gif" alt="" /> La prochaine fois je mets une vitesse et je tourne la roue arri?re. <br />Merci des conseils ! <br /><br />

Tu aurais pu essayer d'en trouver une ? la casse (sur NTV/Revere ou Transalp) ?? A v?rifier si il s'agit de la m?me vis. Site de casses moto : <a href="http://parla.free.fr/" target="_self">casses_moto</a>