Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Petite chute à l'arrêt, ou gros accident, racontez-nous tout !
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Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par Invité »

Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Tel est le titre d'un article publié ce jour dans la presse (Ouest-France) et le figaro. lefigaro.fr

Encore une fois, par des termes mal choisis (ou bien choisis ?), le journaliste stigmatise la population motarde. Je vous laisse lire voici ma réponse.

Une moto impliquée dans un accident: c'est toute la population motarde qu'il faut condamner.
1) les faits auraient-ils été différents si le chauffard avait utilisé un camion, une voiture ? Non. Mais c'est les motards qui l'on voyourise.
2) ce chauffard a choisi ses victimes ? Non. Pourtant, ce serait moins émouvant s'il avait percuté un maghrébin...
3) ce chauffard est-il un motard ? Non, pas d'expérience, ni même de permis.
4) un accident est toujours du à plusieurs causes, jamais à une seule.
Les attribuer à une seule personne, ou ne citer que la vitesse, c'est la facilité.
- l'endroit etait mal éclairé, et probablement lieu de précédents accidents
- bien sur, le chauffard inexpérimenté, sans permis, sans assurance, probablement fièrement excité de montrer sa nouvelle acquisition.
- la victime était peu visible
- la vitesse, sans doute.

A la base, le concessionnaire qui a vendu cette moto puissante, sportive (ce n'est pas les plus faciles à mener, position et guidon étroit), à une jeune inexpérimenté, n'est pas grandement responsable, comme le sont les patrons de boite de nuit qui alcoolisent nos jeunes et les laissent repartir en voiture ?


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Yepaco
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par Yepaco »

voici un autre lien de la "dépêche" sur ce même accident la depeche
Franck, 56 ans, deauville 700 travel 2008
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lio
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par lio »

jc
je ne suis pas d accord si ton point N4

l accident n est du qu a un GROS CON qui n a pas a rouler sur un vehicule
sans autorisation,je n ai jamais rouler sans permis que ce soit auto moto
(maintenant la ou je te rejoins c est qu a partir de 20 ans
tu peux rouler en 125,afficher les 100/120km h(en ville) et n avoir aucune experience)
pour moi cette personne est un criminel

ainsi que les autres 2/3 milions de personnes qui roulent sans permis

1:ils ne sont pas assure
2:pour sur qu ils feront un delit de fuite


je ne suis pas por la repression flash,permis a point

mais la que risque t il?
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
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lio
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par lio »

ps: cette dame etait enceinte de jumeaux donc 4 personnes
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par Invité »

Je ne cherche pas à excuser l'auteur de ce drame, mais à rechercher les causes, toutes les causes conjuguées, pour trouver des solutions.

Cette 4eme cause, la concordance de plusieurs facteurs, m'a été révélée lors d'un stage de récupération de points de permis de conduire. Un accident est très rarement du à une cause unique.

Et ceci est valable pour tous les domaines: accidents domestiques, accidents de transport, accidents du travail...

Expliquer un accident par une cause unique, c'est nier les autres causes possibles, faire une chasse aux sorcières en s'acharnant sur une cause unique, souvent la vitesse, et nier les autres causes
Une telle analyse simpliste réjouie les badauds, mais ne permet pas de construire les vraies solutions.

C'est ainsi que l'on continue de faire bêtement la chasse à la vitesse, de façon automatisée et monétisée, alors que l'on ne fait pas grand chose contre les dangers les plus alarmants: l'alcool, la drogue, le téléphone au volant. Un type shooté au canabis, c'est une bombe à retardement, qui va tuer, mais les fonctionnaires chargés de notre sécurité ne font que le découvrir.

Bien sûr, en limitant et contrôlant la vitesse, avec les radars, on a diminué la mortalité routière. Diminué, mais pas annulé, on meurt toujours. Si on veut être efficace, il faut limiter la vitesse à 0 km/h. Là, on approchera les 0 mort/an.
En fait, la vitesse est rarement la cause unique, mais elle amplifie les conséquences.

C'est donc la présence simultané de plusieurs causes qui engendre l'accident. Quand une seule cause suffit, le taux d'accident, en présence de cette cause, est proche de 100%.
Les quelques % qui manquent sont alors un virage, une intersection, des conditions météo, des conditions de circulation, un éclairage défaillant...

Exemple 1: rupture de structure sur un deltaplane, ou un avion, ou un sous-marin. Dans ces domaines, puisqu'une cause unique suffit à entrainer un accident, mortel, les consignes de sécurité sont drastiques, et souvent les structures sont sur-dimensionnées et les équipements doublés voire triplés.

Exemple 2: un piéton, un cycliste, circule de nuit sans lune sur une route sinueuse, non éclairée, avec des vêtements plutôt sombres et sans éclairages: c'est le suicide !
Pourtant, il n'a pas le sentiment de faire qqc de très dangereux.
Cela m'est arrivé, en tant qu'automobiliste Sans être saoul ni shooté, sans rouler vite: le piéton ou cycliste est vu au dernier moment: frayeur ou drame.

Exemple 3: Vous sortez de boite avec vos amis, un copain passablement ivre prend sa voiture pour rentrer. Vous le laissez faire, difficile de convaincre un "héros" alcoolisé.
Va t'il avoir un accident ?
Peut-etre bien que oui, peut-etre bien que non...Cela ne tient qu'à l'apparition, sur son trajet, de causes légèrement accidentogènes, ou non mais ça tient à peu de chose.


Dans votre vie quotidienne, analysez les causes de petits incidents: le café que l'on renverse, la porte de placard restée ouverte dans laquelle on se cogne, la chute en vélo... Vous verrez qu'il y a souvent plusieurs causes réunies.



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Papaours
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par Papaours »

Par contre il va comprendre sa douleur, parce que roulant sans assurance les défenseurs de la famille vont lui tomber dessus (sans compter la sécu, les pouvoirs publics pour les frais qu'il a engendrés, etc). Il aura de la chance su Yamaha ne l'attaque pas pour préjudice d'image et non respect des consignes d'utilisation de la moto (si c'est marqué dans la notice qu'il faut avoir le permis et porter un casque).
Il va probablement écoper d'une condamnation assortie d'indemnités qu'il mettra toute sa vie à payer ...
Thierry, 61 ans, KTM1290 Super Adv 2019
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tilt_s
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par tilt_s »

Il aurait eu une soucoupe volante, ça serait peut-être arrivé aussi. Le hic, c'est qu'il chevauchait une moto, et que c 'est une bonne occasion pour les jouraleux d' enfoncer le clou pour attiser le phénomène antimotard. Cet imbécile va, par son geste impardonnable et irréversible, plonger une famille dans la peine inconsolable, et anéantir les retombées positives engendrées par le comportement courtois et responsable que nous pronons ici à Moto GT. :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr:
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas
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Bruno29
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Re: Une mère enceinte et son fils tués par une moto

Message par Bruno29 »

d'ac avec JC
un accident a toujours plusieurs causes
il suffit d'en suprimer une pour l'éviter
ex:tu as la priorité et tu passe sans regarder,t'es mort
tu grilles un feu,le gus au vert ne regarde pas t'es mort
t'es bourré tu roule vite tu grille un feux no comment

çà me fait toujours rire d'entendre parler de motards concernant
les automobilistes qui prennent la moto aux beaux jours
et se prennent pour rossi,on les voyait pas beaucoup
sur le verglas et la neige

une seule chose à faire pour rester en vie:
anticiper
Bruno, 61 ans, transalp,deauville 2003 ,africa 650,900 div,1100 pan
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