Service BMW

Ici, nous discutons de toutes les motos du constructeur allemand BMW, des antiques R69 aux impressionnantes R1200LT. Et aussi des trails GS, des sportives S et RS et des basiques.
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wrr
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Re: Service BMW

Message par wrr »

A la vue du tarif total :surpris3: , je comprend tout Ă  fait ton point de vue vis Ă  vis du concess.
Cependant, si une centrale ABS ne tiens pas plus de cinq ans ce n'est absolument pas normal :non2: et j'aurais même demandé la participation totale de BMW car ce n'est pas de ta faute si leurs composants ne vaut rien :-(
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
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deauv76
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Re: Service BMW

Message par deauv76 »

Je comprends ta position, mais je pense que quels que soient les essais réalisés par BMW lors de la conception et de la validation de ce matériel, il était difficile de présager des dysfonctionnements à long terme.
Par ailleurs, les constructeurs ont généralement tendance à appliquer un taux de vétusté, ce que BMW ne fait pas dans le cas présent.
Ceci étant, je n'ai ni a priori ni actions chez eux !
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
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lio
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Re: Service BMW

Message par lio »

wahou une bm en panne ça arrive...

non mais je trouve leur geste tres commerciale

ma mere sur son zafira de 3 ans a eu un soucis de rampe commune (tres connu)
aucun geste.............alors:-/
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
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tilt_s
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Re: Service BMW

Message par tilt_s »

Le geste est rare au point d' être salué. Aux Moto GT day:-/s, il y avait un possesseur de RT 1200 qui avait un problème d' ESA. Je ne me rappelle plus qui. A t' il été résolu ?:-/:-/
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
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lpascalon
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Re: Service BMW

Message par lpascalon »

Des 1200RT il n'y en avait pas beaucoup...
Ludovic, 47 ans, Energica Experia achetée en janvier 2024, moto électrique !!
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
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deauv76
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Re: Service BMW

Message par deauv76 »

Je viens de récupérer la moto : pb réglé.
Coût de l'opération : Relevé des défauts en mémoire, remplacement modulateur de pression ABS, purge freins système ABS tout entier, test purge circuit ABS = 1990.57 - 1792.90(participation commerciale BMW) = 197.77 E
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
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lio
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Re: Service BMW

Message par lio »

jolie geste
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deauv76
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Re: Service BMW

Message par deauv76 »

Oui, très correct.
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tilt_s
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Re: Service BMW

Message par tilt_s »

Le problème d ESA, c était BA 56. Bertrand, il s' agissait de quoi ?:-/:-/:-/:-/
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tilt_s
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Re: Service BMW

Message par tilt_s »

:confu: :confu: :confu: :confu:Vive la garantie! Qu 'en serait il hors de cette période ?:-/:-/:-/ le cas se posera surement pour les possesseurs de machines plus anciennes, comme il se pose aujourd'hui sur les autos de plus en plus sophistiquées et couteuses à réparer, quand elles vieillissent. Fatalement achetées par des clients aux moyens financiers plus réduits, on assiste à des impasses, lorsqu 'il faut débourser de grosses sommes pour leur remise en état. :oui: :oui: :oui: :oui: :oui:
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