Cependant, si une centrale ABS ne tiens pas plus de cinq ans ce n'est absolument pas normal
Service BMW
Re: Service BMW
A la vue du tarif total
, je comprend tout Ă fait ton point de vue vis Ă vis du concess.
Cependant, si une centrale ABS ne tiens pas plus de cinq ans ce n'est absolument pas normal
et j'aurais même demandé la participation totale de BMW car ce n'est pas de ta faute si leurs composants ne vaut rien 
Cependant, si une centrale ABS ne tiens pas plus de cinq ans ce n'est absolument pas normal
Wilfrid Dit Will, 60 ans, 1200 VFR, 500 VTE
Re: Service BMW
Je comprends ta position, mais je pense que quels que soient les essais réalisés par BMW lors de la conception et de la validation de ce matériel, il était difficile de présager des dysfonctionnements à long terme.
Par ailleurs, les constructeurs ont généralement tendance à appliquer un taux de vétusté, ce que BMW ne fait pas dans le cas présent.
Ceci étant, je n'ai ni a priori ni actions chez eux !
Par ailleurs, les constructeurs ont généralement tendance à appliquer un taux de vétusté, ce que BMW ne fait pas dans le cas présent.
Ceci étant, je n'ai ni a priori ni actions chez eux !
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
Re: Service BMW
wahou une bm en panne ça arrive...
non mais je trouve leur geste tres commerciale
ma mere sur son zafira de 3 ans a eu un soucis de rampe commune (tres connu)
aucun geste.............alors:-/
non mais je trouve leur geste tres commerciale
ma mere sur son zafira de 3 ans a eu un soucis de rampe commune (tres connu)
aucun geste.............alors:-/
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
Re: Service BMW
Le geste est rare au point d' être salué. Aux Moto GT day:-/s, il y avait un possesseur de RT 1200 qui avait un problème d' ESA. Je ne me rappelle plus qui. A t' il été résolu ?:-/:-/
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Service BMW
Des 1200RT il n'y en avait pas beaucoup...
Ludovic, 47 ans, Energica Experia achetée en janvier 2024, moto électrique !!
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
Avant BMW R850RT. Achetée a 2200 km en Juin 2007, vendue en juillet 2024 avec 135.000
Re: Service BMW
Je viens de récupérer la moto : pb réglé.
Coût de l'opération : Relevé des défauts en mémoire, remplacement modulateur de pression ABS, purge freins système ABS tout entier, test purge circuit ABS = 1990.57 - 1792.90(participation commerciale BMW) = 197.77 E
Coût de l'opération : Relevé des défauts en mémoire, remplacement modulateur de pression ABS, purge freins système ABS tout entier, test purge circuit ABS = 1990.57 - 1792.90(participation commerciale BMW) = 197.77 E
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
Re: Service BMW
Le problème d ESA, c était BA 56. Bertrand, il s' agissait de quoi ?:-/:-/:-/:-/
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Service BMW
Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas