Indicateur de rapport engagé

[lio]

et le compte tour alors:out:

[tilt_s]

Sur nos Deauville, l'h?sitation est possible entre la 4 et la 5. Si il y en a qui tatonnent entre d'autres combinaisons de rapports, il vaut mieux qu'ils ach?tent un Solex..........

[Geo]

Il n'y a pas de mal ? tester d'autres combinaisons quand on en a la possibilit?. Faut-il encore en appr?cier le plaisir. Quand on ?coute qu'une cloche, on entend qu'un son. Ceci dit le Solex est une petite machine merveilleuse. Dommage qu'il ne soit plus dispo, nul n'est ? l'abri d'?tre amen?, un jour, ? s'en servir.

[deauv76]

Excellente initiative, Manu !

[leonard]

certes avec un peu d'habitude le motard doit savoir ou il en est.
par contre au d?but avec une nouvelle machine, croyez moi, pas simple ..... (passage du 4 pattes vers le BI des sensations tr?s diff?rentes). Mais dans quelques semaines il n'y aura plus de doute pour moi
alors s'il est l? d'origine pourquoi pas ? Bidouiller qqc OK (pour qui aime la bidouille, parfois tr?s agr?able de bidouiller je vous l'accorde) mais de l? ? acheter un truc qui ne sera pas si fiable que ?a ..... non merci.

[deauv76]

Il ne faut pas g?n?raliser quant ? l'utilit? ou non d'un indicateur de la vitesse engag?e : sur la Deauville, je n'en ressentais pas le besoin, alors que sur la BM je l'appr?cie. C'est li? je pense ? la capacit? du moteur ? fonctionner "moyennement" sur une large plage de tr/mn.
Mais peut-?tre est-ce d? ? la pr?sence de cet indicateur sur lequel je me repose ?
L'oeuf ou la poule ?

[Patrice91]

Un repère tout bête mais bien utile pour la deauv 700 :
- en 4ème aiguille du compte-tour et celle du compteur vitesse pratiquement parallèles. Donc bien entendu en 5ème celle du compte-tour est "en dessous" de l'aiguille compteur et inversement en 3ème . Je suis clair ou .....?

[Yepaco]

a houai ???
pas si tout bêta que sa ce repère
je m'en servirai surement ..merci Patrice91

[tilt_s]

L'hésitation survient le plus souvent entre la 4 et la 5, qui sont assez proches. Le meilleur moyen, c'est de mémoriser la vitesse en fonction du régime. Par ex en 5° à 5000 tu es à 113 compteur.-)-)-)

[Claudius_antiquus]

Mieux vaut connaître ses équivalents compte-tours, parce que le jour où le câble de compteur vous lâche, c'est le seul moyen de garder ses points. ça m'est déjà arrivé 2 fois.