Honda Baden-Baden
Honda Baden-Baden
Poursuivant ses recherches dans le but de coller le mieux possible aux particularit?s
r?gionales en Europe, et toujours ? l'?coute des aspirations de sa client?le, c'est ce 1er avril 2009 que le constructeur Honda a choisi pour pr?senter ? la presse allemande le nouveau mod?le de moto BM710V Baden-Baden.
Le constructeur japonais, leader du march? de la moto en Europe, entend maintenir
sa supr?matie en Allemagne en attaquant de front le concurrent BMW.
Avec ce nouveau mod?le, Honda a aussi voulu r?pondre aux faiblesses de la NT700v Deauville, faiblesses que les forums de passionn?s des GT ne manquent pas de rappeler r?guli?rement.
C'est ainsi que, sans changer la cylindr?e du moteur, qui reste ? 680CC, Honda a am?lior? la cartographie de l'injection, de mani?re ? gagner 10% de couple qui passe ? 72,8 Nm ? 6.500 tr/m et ?galement 5% de puissance ? 50,7 kW ? 8.000 tr/m.
D'o? la num?rotation officielle de la moto "BM710V": le num?ro change en faisant de moins en moins r?f?rence ? la cylindr?e, suivant en cela une mode d?j? initi?e chez d'autres contructeurs. Les lettres "B" et "M" rendant enfin hommage ? la ville de Barcelone et ? l'usine Montesa qui construira le mod?le en exclusivit?.
Ces modifications, ainsi que les nouvelles valises de format pratique et enfin amovibles,
participent ? l'agr?ment de conduite de cette nouvelle machine, malheureusement au d?triment de la consommation qui augmente l?g?rement.
Avec ce nouveau mod?le, Honda montre que malgr? la crise ?conomique et financi?re,
il continue ? faire preuve d'un beau dynamisme, dans la droite ligne de son fondateur,
et renforce son image de pionnier.
r?gionales en Europe, et toujours ? l'?coute des aspirations de sa client?le, c'est ce 1er avril 2009 que le constructeur Honda a choisi pour pr?senter ? la presse allemande le nouveau mod?le de moto BM710V Baden-Baden.
Le constructeur japonais, leader du march? de la moto en Europe, entend maintenir
sa supr?matie en Allemagne en attaquant de front le concurrent BMW.
Avec ce nouveau mod?le, Honda a aussi voulu r?pondre aux faiblesses de la NT700v Deauville, faiblesses que les forums de passionn?s des GT ne manquent pas de rappeler r?guli?rement.
C'est ainsi que, sans changer la cylindr?e du moteur, qui reste ? 680CC, Honda a am?lior? la cartographie de l'injection, de mani?re ? gagner 10% de couple qui passe ? 72,8 Nm ? 6.500 tr/m et ?galement 5% de puissance ? 50,7 kW ? 8.000 tr/m.
D'o? la num?rotation officielle de la moto "BM710V": le num?ro change en faisant de moins en moins r?f?rence ? la cylindr?e, suivant en cela une mode d?j? initi?e chez d'autres contructeurs. Les lettres "B" et "M" rendant enfin hommage ? la ville de Barcelone et ? l'usine Montesa qui construira le mod?le en exclusivit?.
Ces modifications, ainsi que les nouvelles valises de format pratique et enfin amovibles,
participent ? l'agr?ment de conduite de cette nouvelle machine, malheureusement au d?triment de la consommation qui augmente l?g?rement.
Avec ce nouveau mod?le, Honda montre que malgr? la crise ?conomique et financi?re,
il continue ? faire preuve d'un beau dynamisme, dans la droite ligne de son fondateur,
et renforce son image de pionnier.
Philippe - Modérateur - 74 ans - Rixensart (BE) - BMW R1200RT 2008 (88.000 km)
Re: Honda Baden-Baden
Joli le nouveau mod?le de moto-crottes pour Berlin !:rigol3:
Chrystelle, 58 ans, CB500F Rouge
Re: Honda Baden-Baden
Que d'imagination en ce 1er avril !
Dominique, 71 ans, Deauville 700 2014 acquise Ă 8000 km en mars 2018
Re: Honda Baden-Baden
c'est livr? avec un ouvre boite ????
ou alors ces comme les boite de sardines avec la clef a tourner pour les ouvrir
pis ya peut ?tre m?me des sardines dedans ???!!!
c'est le chat qui va ?tre content ....
[img size=30]http://blog.move2b.fr/uploads/images/sardine-0-m.jpg[/img]
ou alors ces comme les boite de sardines avec la clef a tourner pour les ouvrir
pis ya peut ?tre m?me des sardines dedans ???!!!
c'est le chat qui va ?tre content ....
[img size=30]http://blog.move2b.fr/uploads/images/sardine-0-m.jpg[/img]
Franck, 56 ans, deauville 700 travel 2008
Re: Honda Baden-Baden
:rire:
tu l aurais cree en 850 cm certains ils auraient peut etre cru
tu l aurais cree en 850 cm certains ils auraient peut etre cru
Olivier, 50 ans, fjr 13000km pr4
Re: Honda Baden-Baden
AR?TE Philippe!:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D Extra!:super:

Michel 69 ans
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
CB 350 1973 - Deauville 650 2001 - CTX 1300 2014- BMW GS Lc 2015 - Road-King 107 ci 2017 - Moto-Guzzi V85tt 2021
Peu importe d'oĂą tu viens, l'important, c'est oĂą tu vas
Re: Honda Baden-Baden
Et en plus c'est une tr?s bonne id?e pour lancer la Deauville 700 Adventure 
Thierry, 61 ans, KTM1290 Super Adv 2019