En effet, ce probl?me est bien connu (cf. nombreux postes explicites ? ce sujet). On "sait tous" que la pompe peut tomber en panne: panne claire et nette. La moto ne d?marre plus. On cherche la cause et on la trouve l?.
Mais personnellement je n'avais pas fait attention et donc pas int?gr?: s'il y a des difficult?s pour d?marrer, mais que finalement la moto d?marre et roule ensuite sans probl?me, alors il peut aussi s'agir d'un probl?me de la fameuse pompe.
Ainsi, le printemps pass?, j'ai presque vid? la batterie et seulement r?ussi ? allumer la moto en descendant une route. De m?me, apr?s une non-utilisation de 1 mois en automne, je me suis emb?t? longuement pour d?marrer.
Alors, avant-hier, quand j'ai test? la moto pour la mise en route, je n'ai pas insist? et j'ai d?branch? la pompe. Et le moteur a d?marr? quasi imm?diatement!
C'est pour cette raison que je poste ce message (je sais, le xi?me sur ce sujet
) pour rendre attentif les distraits comme moi, qui n'ont/n'avaient pas tout capt?. 
, et ne donne aucun signe de fatigue. La moto d?marre tr?s bien, sauf apr?s une longue p?riode de non-utilisation. Et la solution que je mets dor?navant en pratique r?gle ce pb. 
