Au Chapitre Nouveau...

[eirin]

? tous et ? toutes.<br><br>Vieux motard que jamais, j'ai pass? mon permis cette ann?e ? bient?t 48 ans.<br>J'ai une Deauville d'occase depuis 1 mois 1/2 et d?ja 4000 km au compteur.<br><br>Ravi plus que jamais, je ne regrette pas une seconde mon investissement.<br><br>Un tr?s grand bravo au forum, ? ceux qui le tiennent et qui y r?pondent.<br><br>Jusqu'? pr?sent, j'ai trouv? r?ponse ? toutes les questions qui se sont pr?sent?es et j'avais d'ailleurs d?couvert le site pendant que je r?fl?chissais ? l'engin qu'il me fallait.<br><br>A si, j'ai une question mais pour ?tre honn?te, je pense conna?tre la r?ponse :<br>Que faire si je me retrouve sur le verglas ou de la neige ?<br><br>Une pr?cision, je r?side en Hte Savoie (Annecy) et je vais bosser dans un patelin ? plus de 800m d'altitude.<br>Je serais contraint de laisser la moto qques semaines, voire 2 ou 3 mois au garage et je ne parle pas du thermom?tre.<br><br>Merci et ? plus.<br><br> <br><br>

[Alain_69]

Bienvenue sur ce site.<br><br>A mon avis, il faut A TOUT PRIX ?viter de rouler sur le verglas : les chances de te retrouver par terre sont tr?s grandes.<br><br>Quant ? la neige, cela d?pend de beaucoup de param?tres. Cela d?pend de l'?paisseur de la couche, de la nature de la neige (gel?e ou fra?che) et du traffic.<br><br>Quand je roulais en 125, cela m'est arriv? de nombreuses fois de rouler dans la neige fra?che sans soucis.<br><br>Avec une Deauv' cela devient plus g?nant ? cause du poids en cas de glissade.<br>J'ai quand m?me roul? dans la neige avec ma Deauv': dans les tous les cas : pas de manoeuvres brusques (acc?l?ration/freinage) . Je trouve alors ce genre de conduite extremement fatiguante et stressante.<br><br>La meilleure solution : prendre un v?hicule ? trois roues <br><br>Salutations d'un Lyonnais ....

[Cantona]

<br> eirin,<br>Bienvenue sur TDi !

[eirin]

Merci pour vos r?ponses et bienvenu ? tous ceux qui viennent faire un tour par chez nous m?me si c'est pour raper la neige sur les pistes et ne nous laisser que les cailloux...<br>Les routes sont sinueuses ? souhait mais pas toujours tr?s larges et les points de vue tr?s nombreux.<br><br>Quand je parle de neige sur la route je vois un tapis de 10 ? 15 cm par terre soit bien tass? (c'est un r?gal en voiture avec les pneus qu'il faut) soit une bouilli informe o? il n'y a plus aucune adh?rence.<br><br>Je n'avais pas pens? ? la visibilite, merci stetson, c'est vrai que je n'ai pas pris l'option essui glace sur mon casque.<br><br>Je n'avais pas developp? le chapitre thermom?tre.<br>Je sais bien que nous n'avons pas souvent des hivers aussi long que celui de cette ann?e mais des temp?ratures entre -5 et -10 (quand c'est pas plus) sont fr?quentes.<br>Je doute qu'il existe des ?quipements suffisants ? moins d'avoir fait une exp? en himalaya.<br>Donc je jouerai le confort et la s?curit? pour mon plus grand plaisir d?s que le temps s'y pr?tera.<br><br>A plus. <br>

[Jcdmrtva]

" le verglas, c'est dans la tete que ?a glisse..." (Joe bar team tome 2 page xxxx)<br><br>Oui en effet en cas de verglas : pas de solution.... sinon de ne pas s'en rendre compte !!! j'explique<br><br>quand je faisais de la mob pour aller ? l'?cole (Metz) je prenais le m?me chemin 4 fois par jour (travers?e presque complete de la ville) l'hiver, apres avoir verrifi? les conditions d'accrochage sur le sol en partant, vrouuuuum (enfin pet- pet pet pet!) et un jour sur le boulevard, je vois tous les velos et deux roues arretes ou marchant sur le trottoir... le temps de se dire "mais qu'est ce qu'ils font ????" et le feu au loin qui passe au rouge, la voiture devant moi freine.... et se met en travers, j'avance ? la meme vitesse qu'elle ; moi tout droit, elle en travers.....<br><br>grand coup d'adr?naline et.... on s'est retrouv?s arr?t?s au feu rouge je ne me rappelle plus comment et on s'est regard?s assez ?pouvant?s..... bon apres ?a au pas, mais c'est vrai que tant qu'on ne r?alise pas !!!! on ne voit pas le danger!!<br><br> sur la neige j'ai connu quelqu'un qui avait des chaines a moto dans ses sacoches !! (une vieille bm) il metait des segements de chaine en travers du pneu(emprisonnant la jante et le pneu) je ne l'ai jamais vu rouler avec mais ?a devait etre quelque chose!!!

[Invité]

a rennes, il ne neige pas souvent. j'enroulais mes pneus de 101 avec du fil de cuivre d'electricien. C'est rapide, pas cher (recup), et adherence retrouv?e. <br><br>Et c'est pas evident avec un cyclomoteur, ? cause de l'embrayage centrifuge qui prefere se reposer en laissant la roue patiner ? sa place...