Vidange circuit de refroidissement Deauville 650

[Zavant]

l article est int?ressant. Au demeurant, j'attire l'attention sur le fait que mon radiateur s'est perfor? par l'arri?re (c?t? ventilo) avec un caillou qui s'est retrouv? dans le ventilo. La grille ? l'avant du ventilo n'aurait servi ? rien.
Et je r?p?te qu'une rapide recherche sur internet montre que le probl?me arrive de temps en temps, ce qui m a ?t? confirm? par le m?cano chez Honda. (qui a eu la gentillesse de me conseiller de chercher ? faire r?parer mon radiateur, au lieu d'en acheter un neuf sans r?fl?chir).

[Zavant]

coucou. passage ce matin chez parinet ? Limoges. a priori petit trou r?parable, devis 85? d?lai 24 ? 48H. je vous raconterai (? mettre en face des 340? d'un radiateur neuf!)

[Zavant]

d?cap? resoud?, contr?l?, repeint, comme neuf. 85 euros comme pr?vu.
C'est remont?, rempli, purg?... Ca tourne.
On verra si la fiabilit? est au rendez vous, mais il n'y a vraiment pas de raison. Je teste pour vous. En tout cas belle ?conomie.

[Roger30]

En faisant ma r?vision des 18000 kms j'ai constat? une fuite de liquide de refroidissement, apr?s recherche j'ai remarqu? que le liquide suinte en haut ? droite du radiateur au niveau de la durite d'entr?e de liquide. Le collier ?tant en bon ?tat, serrage d'un quart de tour suppl?mentaire. le probl?me semble r?solu, a surveiller.
Deauville 700 d'octobre 2007, le manque de serrage est d'origine ou c'est le collier qui se desserre avec les vibrations mais j'en doute.

[Roy]

Roger ! j'ai eu le m?me souci ? 16000 kms. Un petit serrage des colliers a suffit pour stopper la fuite. A surveiller tout de m?me. A chaque vidange, je serre un peu tout. Il faut tout de m?me avouer que Honda, c'est de la bonne qualit?. Au fait, quand viens-tu faire une BDS avec nous ???

[tilt_s]

En th?orie ( mais en, th?orie seulement), la r?vision des 1000km sert ? re suivre tous les serrages, et ? corriger les petites imperfections de montage. Si elle avait ?t? bien faite, tu n'aurais pas eu cette anomalie.

[Roy]

Ce que souligne Tilt's est tr?s pertinent, mais les moteurs des "Deauville" sont des moteurs qui tremblotent un peu, entrainant peut-?tre ? la longue, quelques desserages ???

[hippocampe34]

Tout ceux qui ont eu une Triomphe, de jadis, savaient que tout les 1000km, il fallait tout resserrer, sous peine de perdre de grosse parties de sa moto.:-/

[cireted25]

Pour info la clé qui sert à desserrer l'écrou de la colonne de direction c'est une clé à ergot.

Ensuite pour la fuite au niveau de la durite supérieur embout du radiateur ne serait il pas plié suite à l'effet de levier d'un tournevis pour démonter la durite ???

Et pour finir: ayant une fuite de liquide de refroidissement lorsque ma belle est sur la latérale, grâce a cette discution je vais faire une vidange complète de mon circuit et contrôler le fonctionnement du calostat avant d'en refaire le plein.